Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 125 2014 против Aprilia Scarabeo 125ie 2013

SYM Jet4 125 2014 в сравнении с Aprilia Scarabeo 125ie 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Scarabeo 125ie это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс., а Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Jet4 125 2014 - байк очень малой цены, при этом Aprilia Scarabeo 125ie 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Jet4 125 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
124 cc / 5.6 cu in
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
19.7
Макс.мощность на об/мин.
7500
10000
Степень Сжатия
0.95 L / 2.0 US pints
Separate oil pump
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
8.33
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Electronic
Питание двигателя
Electronic
Fuel injection, EFI
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Engine management system
нет данных
Aprilia Scarabeo 125ie
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 125 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

КПП
CVT
Automatic
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Centrifugal
Automatic dry centifuge with damper buffers

Размеры и масса: SYM Jet4 125 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
8.5 L / 2.3 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
810 mm / 31.9 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
1380 mm / 54.3 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 125 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single disc, 260 mm
Задняя Шина
90/80-16 51J
120/80-16
Передняя Шина
90/80-16 51J
100/80-16
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Hydraulic single shock absorber
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork
Рама
Pipe under bone, steel
Single cradle tubular steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
65866 руб.
91000 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Год
2014
2013
Модель
SYM Jet4 125
нет данных
Dry Weight
нет данных
154 kg / 340 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных
Emission details
нет данных
Euro 3

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Аккумулятор. В вопросах и ответах

Еще раз о батареях   После опубликования статей, где рассматривались обслуживание и ремонт мотоциклетных аккумуляторов (1985, № 11 и 1986, № 4), в редакцию приходят письма с дополнительными вопросами по этой теме. На наиболее часто встречающиеся отвечает автор этих материалов В. СЕКРЕТОВ. Как лучше хранить новые и бывшие в употреблении батареи? Новые аккумуляторные батареи, вообще говоря, лучше не хранить, а сразу вводить в строй. Дело в том, что активная масса, состоящая из пористого металлического свинца на отрицательных пластинах и оксида свинца на положительных, охотно реагирует с кислородом и парами воды, всегда имеющимися в воздухе. При этом аккумулятор разряжается, а активная масса превращается в гидрооксид свинца. Это отрицательно влияет на долговечность аккумулятора. Чтобы ослабить эти вредные реакции, надо заливные отверстия банок в новой сухой батарее герметично закрыть пробками. Если хранить батарею придется больше месяца, то желательно положить ее в полиэтиленовый меш...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 Rally 2017 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 фото Мотоцикл Mondial 250 Bialbero GP 1957 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото
Мотоцикл Honda CBR 125R 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Z-X10R Ninja SE 2018 фото Мотоцикл Honda RVF 400R 1996 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото