Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 125 2014 против Bajaj Pulsar 180 2014

SYM Jet4 125 2014 в сравнении с Bajaj Pulsar 180 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Pulsar 180 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22.8лс., а Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Jet4 125 2014 - байк очень малой цены, при этом Bajaj Pulsar 180 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: SYM Jet4 125 2014 и Bajaj Pulsar 180 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
178.6 cc / 10.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
63.5 x 56.4 mm
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
12 kW / 22.8 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
22.8
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
0.95 L / 2.0 US pints
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
14.2 Nm / 1.45 kg-fm / 10.5 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.33
14.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric & kick
Electric & Kick start
Система зажигания
CDI
Digital twin spark
Питание двигателя
Electronic
UCSL Mikuni BS29 side draught carburetor
Система смазки
Dry sump
Wet sump, forced
Система выхлопа
Single
Single, stainless steel, Bajaj ETEC
Свечи Зажигания
A7RC
2 per cylinder

Трансмиссия: SYM Jet4 125 2014 и Bajaj Pulsar 180 2014

КПП
CVT
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet, multiplate

Размеры и масса: SYM Jet4 125 2014 и Bajaj Pulsar 180 2014

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
790 mm / 31.1 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
1345 mm / 52.9 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 125 2014 и Bajaj Pulsar 180 2014

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single 260 mm disc
Задняя Шина
90/80-16 51J
120/80-17
Передняя Шина
90/80-16 51J
90/90-17
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Triple rate spring, 5-way adjustable, gas assisted Nitrox Shock Absorber
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks with anti-stiction bushes
Рама
Pipe under bone, steel
Double cradle

Динамические характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Bajaj Pulsar 180 2014

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
Ebony black, Pearl metallic white, Sapphire blue, Cocktail wine red

Прочие характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Bajaj Pulsar 180 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
65866 руб.
176321 руб.
Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Год
2014
2014
Модель
SYM Jet4 125
Bajaj Pulsar 180 DTS-i
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Aluminium
Alloy, 6-spoke
Аккумулятор
12V 6 Ah
12V, full DC
Fuel Reserve
нет данных
3.2 L / 0.85 US gal
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average Consumption
нет данных
18 m / 59 ft
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных
Kerb Weight
нет данных
145 kg / 320 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр МТ-8, МТ-9

МТ-8, МТ-9 Более трех лет назад Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы семейства «Днепр» К-650 с двигателем МТ-8. В прошлом году они уступили место на конвейере более совершенной модели с силовым агрегатом МТ-9 (см. «За рулем», 1971, № 2), снабженным передачей заднего хода.У многих владельцев этих мощных выносливых машин, успевших пройти десятки тысяч километров, возникли вопросы, связанные с ремонтом двигателя. Ответы иа них читатели найдут в публикуемой здесь статье специалистов Киевского мотоциклетного завода.Силовые агрегаты «Днепр» (МТ-8 и МТ-9) отличаются от всех предыдущих двигателей, которые применялись на отечественных тяжелых мотоциклах. Прежде всего, у них цельный, а не составной, коленчатый вал с подшипниками скольжения (вкладышами) на шатунных шейках. В результате двигатель стал долговечнее и упростился его ремонт.Чтобы наиболее полно представить себе размеры, посадки и допустимые износы важнейших деталей, познакомим...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл Honda CB 650 1978 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2013 фото
Мотоцикл Suzuki Boulevard C50SEC 2009 фото Мотоцикл Husqvarna TE 450 2004 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 1999 фото Мотоцикл Laverda 125LZ Sport 1980 фото