Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 125 2014 против Maico Enduro 320 1989

SYM Jet4 125 2014 в сравнении с Maico Enduro 320 1989 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Enduro 320 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Jet4 125 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: SYM Jet4 125 2014 и Maico Enduro 320 1989

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Single cylinder, two stroke
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
318 cc / 19.4 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
76 x 70 mm
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
12.4 kW / 17 hp @ 5400 rpm (restricted)
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
17
Макс.мощность на об/мин.
7500
5400
Степень Сжатия
0.95 L / 2.0 US pints
Single, upswept, right side
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
8.33
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric & kick
Kick
Система зажигания
CDI
12V 130W SEM
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 125 2014 и Maico Enduro 320 1989

КПП
CVT
5-Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet, cable operated

Размеры и масса: SYM Jet4 125 2014 и Maico Enduro 320 1989

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
10 L / 2.6 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
960 mm / 37.8 in.
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3 in.
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
нет данных
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
105 kg / 232 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
388 mm / 15.3 in.

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 125 2014 и Maico Enduro 320 1989

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single disc, 220 mm , 1-piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single disc, 260 mm, 2-piston caliper
Задняя Шина
90/80-16 51J
нет данных
Передняя Шина
90/80-16 51J
нет данных
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
MAICO Twin link Reiger shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork
WP 48
Рама
Pipe under bone, steel
Chrom Molybdn Rohr
Ширина Переднего Колеса
нет данных
305 mm / 12.0 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
320 mm / 12.6 in

Динамические характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Maico Enduro 320 1989

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Maico Enduro 320 1989

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 21 in.
Intake Valve
нет данных
4.10 x 18 in.
Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Год
2014
1989 - 90
Модель
SYM Jet4 125
Maico Enduro 320
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Wheels
Aluminium
Alloy, wire spokes
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
Bing 40 oval
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 750 Sport 1987 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 SE RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-S 2012 фото Мотоцикл Yamaha RZ 250R 1988 фото
Мотоцикл Yamaha FZ-6N S2 2008 фото Мотоцикл GASGAS DELTA RT 1991 фото Мотоцикл Honda NSR 125R 1990 фото Мотоцикл Honda CB 700SC Nighthawk 1984 фото