Сравнение мотоциклов:
SYM VS 150 2014 против Honda C 50 Super Cub 2007

SYM VS 150 2014 в сравнении с Honda C 50 Super Cub 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то C 50 Super Cub это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.4лс., а VS 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.8лс. SYM VS 150 2014 - байк очень малой цены, при этом Honda C 50 Super Cub 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM VS 150 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Объём двигателя
149.5 cc / 9.1 cub in.
49.5 cc / 3.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
39 x 41.4 mm
Макс. Мощность
9.4 kW / 12.8 hp @ 8000 rpm
2.5 kW / 3.4 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.8
3.4
Макс.мощность на об/мин.
8000
7000
Степень Сжатия
Dry sump
One-into one
Макс. Крутящий Момент
12.4 Nm / 1.26 kgf-m / 9.14 ft/lbs @ 6500 rpm
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.4
3.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5000
Стартер
Electric & kick
Electric and kick
Система зажигания
CDI
CDI
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR 8E
нет данных

Трансмиссия: SYM VS 150 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

КПП
CVT
3-Speed
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Centrifugal
Wet, semi-automatic

Размеры и масса: SYM VS 150 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
3.4 L / 0.90 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
705 mm / 27.8 in
Размеры
1345 mm / 52.9 in.
1185 mm / 46.7 in
Мокрый вес
132 kg / 291 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in.
нет данных
Колея
нет данных
47 mm / 1.9 in

Ходовая часть и тормоза: SYM VS 150 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Задний Тормоз
Disc, 130 mm
Expanding drum, 110 mm
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 273 mm
Expanding drum, 110 mm
Задняя Шина
130/70-12 64L
нет данных
Передняя Шина
110/80-12 61L
нет данных
Задняя подвеска
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Leading link
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Pressed steel underbone
Ширина Переднего Колеса
нет данных
56 mm / 2.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
61 mm / 2.4 in

Прочие характеристики: SYM VS 150 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45025 руб.
126434 руб.
Inner Leg Curve
Black, White, Blue
нет данных
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
2007
Модель
SYM Symphony VS 150
Honda C50 Super Cub
Dry Weight
нет данных
79 kg / 174 lbs
Cooling system
Air cooled, forced
Air cooled
Rake
нет данных
26
Front Wheel
нет данных
2.25 x 17 in
Wheels
Aluminium
Steel, laced wire spokes
Аккумулятор
12V 8.6 Ah
нет данных
Rear Wheel
нет данных
2.75 x 17 in
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
28
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>
Мотоцикл Vespa Sprint 125 IGET ABS 2017 фото Мотоцикл Ducati 750 Imola 1972 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000S X ABS 2015 фото Мотоцикл Honda CRF 450 Rally Team Monster Energy 2017 фото
Мотоцикл Yamaha XTZ 250 TENERE 2012 фото Мотоцикл Honda TRX 400 EX 2011 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1982 фото