Сравнение мотоциклов:
SYM VS 150 2014 против Kawasaki KH 250 1980

SYM VS 150 2014 в сравнении с Kawasaki KH 250 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то KH 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс., а VS 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.8лс. SYM VS 150 2014 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki KH 250 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: SYM VS 150 2014 и Kawasaki KH 250 1980

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Two stroke, transverse three cylinder,
Объём двигателя
149.5 cc / 9.1 cub in.
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
Air cooled
Макс. Мощность
9.4 kW / 12.8 hp @ 8000 rpm
28 hp @7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.8
28
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Dry sump
3x Mikuni VM22SC, 22 mm carburetor
Макс. Крутящий Момент
12.4 Nm / 1.26 kgf-m / 9.14 ft/lbs @ 6500 rpm
2.7 kgf-m / @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.4
26.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Стартер
Electric & kick
Kick
Система зажигания
CDI
CDI
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR 8E
нет данных

Трансмиссия: SYM VS 150 2014 и Kawasaki KH 250 1980

КПП
CVT
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
нет данных

Размеры и масса: SYM VS 150 2014 и Kawasaki KH 250 1980

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
нет данных
Колесная база
нет данных
1374 mm / 54.1 in
Размеры
1345 mm / 52.9 in.
Width 820 mm / 32.3 in
Мокрый вес
132 kg / 291 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in.
152 mm / 6.0 in

Ходовая часть и тормоза: SYM VS 150 2014 и Kawasaki KH 250 1980

Задний Тормоз
Disc, 130 mm
180mm Drum
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 273 mm
Single disc
Задняя Шина
130/70-12 64L
3.50-18
Передняя Шина
110/80-12 61L
3.25-18
Задняя подвеска
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Dual shocks, swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic hydraulic forks
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Double tubular steel cradle

Динамические характеристики: SYM VS 150 2014 и Kawasaki KH 250 1980

Старт на Милю
нет данных
15.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
90 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
43 mpg

Прочие характеристики: SYM VS 150 2014 и Kawasaki KH 250 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45025 руб.
194626 руб.
Inner Leg Curve
Black, White, Blue
нет данных
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
1980 - 81
Модель
SYM Symphony VS 150
Kawasaki KH 250
Cooling system
Air cooled, forced
нет данных
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 8.6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
28
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 фото Мотоцикл Honda CRF 300L 2021 фото Мотоцикл Yamaha oad Star Silverado S 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki AR 80 1984 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2011 фото Мотоцикл Honda XL 125 1974 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 фото