Сравнение мотоциклов:
Triumph America 2015 против Yamaha DT 120MX 1981

Triumph America 2015 в сравнении с Yamaha DT 120MX 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DT 120MX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а America это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс. Triumph America 2015 - байк дорогой цены, при этом Yamaha DT 120MX 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Triumph America 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, 360 firing interval
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cub in.
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
Air cooled
Макс. Мощность
45.5 kW / 61 hp @ 6800 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61
14
Макс.мощность на об/мин.
6800
6500
Степень Сжатия
Multipoint Sequential Fuel injection with SAI
Autolube
Макс. Крутящий Момент
72 Nm / 7.34 kgf-m / 53.1 ft-lb @ 3300 rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
72
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
3300
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital
Flywheel Magneto
Питание двигателя
Twin carburettors, with throttle position sensor and electric carburettor heaters
Single 24 mm Mikuni
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
Triumph America
нет данных

Трансмиссия: Triumph America 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

КПП
5 Speed
6 speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet multi plate
Wet multiplate

Размеры и масса: Triumph America 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Емкость Топливного Бака
19.3 Litres / 5.1 US gal / 4.2 Imp gal
7 Litres / 1.58 gal
Высота Сиденья
69 0 mm / 27.2 in
855 mm / 33.6 in
Колесная база
1610 mm / 63.4 in
1325 mm / 52.2 in
Размеры
Height 1175 mm / 46.3 in (without mirrors)
Length 2080 mm / 81.8 in Width 885 mm / 34.8 in Height 1120 mm / 41.0 in
Мокрый вес
250 kg / 551 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
265 mm / 10.4 in
Колея
143 mm / 5.6 in
нет данных
объем масла
4.5 L / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
0.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Triumph America 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Задний Тормоз
Single 285 mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Drum
Задняя Шина
170/80 B15
3.50-18
Передняя Шина
130/90 - 16
2.75-21
Задняя подвеска
Kayaba chrome spring twin shocks with adjustable preload
Monocross
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic Forks
Рама
41mm Kayaba telescopic forks, polished stainless steel shrouds
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
160 mm / 6.2 in
Ширина Заднего Колеса
9 6 mm / 3.8 in
115 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Triumph America 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Старт на Милю
нет данных
19.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
74 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
79 mpg

Прочие характеристики: Triumph America 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1462903 руб.
238648 руб.
Inner Leg Curve
Phantom black, Morello red
нет данных
Год
2015-16
1981
Модель
нет данных
Yamaha DT 125MX
Dry Weight
231 kg / 509 lbs
96 kg / 212 lbs
Cooling system
Air-cooled
нет данных
Rake
33 .3
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Wheels Front
C ast aluminum alloy, 12 spoke, 16 x 3.0 inch
нет данных
Wheels Rear
C ast aluminum alloy, 12 spoke, 15 x 4.0 inch
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Gilera RC 600R 1992 фото Мотоцикл Kawasaki ZX 750R 1984 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH FRANCE 2013 фото Мотоцикл Honda VTX 1800N 2004 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Breva 750 2003 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 1999 фото Мотоцикл Honda XL 350R 1986 фото Мотоцикл Zero Zero SR 2014 фото