Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville T100 SE 2015 против Honda NM4 Vultus 2016

Triumph Bonneville T100 SE 2015 в сравнении с Honda NM4 Vultus 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то NM4 Vultus это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а Bonneville T100 SE это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 68лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Triumph Bonneville T100 SE 2015 и Honda NM4 Vultus 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin-cylinder, SOHC, 8-valve,
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
745 cc / 45.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
77 x 80mm
Макс. Мощность
50 .7 kW / 68 hp @ 7500 rpm
54.0 hp / 40.3 kW @ 6250rpm (95/1/EC)
Макс. Мощность, Л.с.
68
54
Макс.мощность на об/мин.
7500
6250
Степень Сжатия
Wet sump
Liquid-cooled
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.93 kgf-m / 50.2 ft-lb @ 5800 rpm
68 Nm / 50.1 lb/ft @ 4750rpm (95/1/EC)
Макс. момент, Нм.
68
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection
PGM-FI electronic fuel injection
Engine management system
Triumph Bonneville T100 Special Edition
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bonneville T100 SE 2015 и Honda NM4 Vultus 2016

КПП
5 Speed
6 Speed Dual Clutch Transmission with two automatic shift modes and a manual shift mode
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Размеры и масса: Triumph Bonneville T100 SE 2015 и Honda NM4 Vultus 2016

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
11.6 Litres / 3.0 gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
650 mm / 25.5 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1645 mm / 64.7 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Height 1170 mm / 46.0 in
Мокрый вес
226 kg / 499 lbs
245 kg / 540 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 in
объем масла
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
3.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville T100 SE 2015 и Honda NM4 Vultus 2016

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
Single 240 single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
2x 320 mm single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
Задняя Шина
130/80-R17
200/50 ZR17
Передняя Шина
100/90-R19
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Kayaba c hrome spring twin shocks with adjustable preload
Monoshock damper, Pro-Link swingarm,
Передняя Подвеска
нет данных
43mm telescopic fork,
Рама
41mm Kayaba telescopic forks
Diamond; steel pipe
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
100 mm / 3.9 in

Прочие характеристики: Triumph Bonneville T100 SE 2015 и Honda NM4 Vultus 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
484103 руб.
613333 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
18M/C x MT3.50
Intake Valve
нет данных
17M/C x MT6.25
Год
20 15
2016
Модель
нет данных
Honda NM4 Vultus
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
нет данных
Cooling system
Air-cooled
нет данных
Rake
28
нет данных
Аккумулятор
нет данных
Capacity 12V/11.2AH
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Wheels Front
36 Spokes, 19 x 2.5 in
Multi-spoke cast aluminium
Wheels Rear
40 Spokes, 17 x 3.5 in
нет данных
Wheel Rear
нет данных
Multi-spoke cast aluminium

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXDLi Dyna Low Rider 2008 фото Мотоцикл KTM 990 Duke 2024 фото Мотоцикл Ducati 996 Biposta 1999 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 F 2010 фото
Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Husaberg FE 570 2011 фото Мотоцикл KTM 640 LC4 Enduro 2001 фото