Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville T100 2014 против Kawasaki Versys 650s 2009

Triumph Bonneville T100 2014 в сравнении с Kawasaki Versys 650s 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Versys 650s это средней популярности в России мотоцикл, а Bonneville T100 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Triumph Bonneville T100 2014 и Kawasaki Versys 650s 2009

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
50 kW / 67 hp @ 7500 rpm
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
64
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
Wet sump
Digital CBI
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 5800 rpm
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
69
61
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
6800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection
нет данных
Engine management system
Triumph Bonneville T100
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bonneville T100 2014 и Kawasaki Versys 650s 2009

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Bonneville T100 2014 и Kawasaki Versys 650s 2009

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
840 mm / 33.1 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1415 mm / 55.7 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Height 1315.7 mm / 51.8 in
Мокрый вес
226 kg / 499 lbs
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 in
объем масла
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville T100 2014 и Kawasaki Versys 650s 2009

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80-R17
160/60ZR17M
Передняя Шина
100/90-R19
120/70ZR17
Задняя подвеска
Kayaba c hrome spring twin shocks with adjustable preload
7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Рама
41mm Kayaba telescopic forks
Diamond, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Bonneville T100 2014 и Kawasaki Versys 650s 2009

Старт на Милю
нет данных
13.1 sec / 160.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
1 9.3 km/lit
Standing 1000 m
нет данных
25.7 sec / 178.2 km/h

Прочие характеристики: Triumph Bonneville T100 2014 и Kawasaki Versys 650s 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
621869 руб.
365492 руб.
Год
20 14
2009 - 10
Модель
нет данных
Kawasaki KLE 650 Versys
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
181 kg / 399 lbs
Cooling system
Air-cooled
Liquid cooled
Rake
28
25
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Wheels Front
36 Spokes, 19 x 2.5 in
нет данных
Wheels Rear
40 Spokes, 17 x 3.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Zero Zero XU 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS110-J 2011 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 1988 фото
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Race 2021 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото Мотоцикл Maico GS 600 1991 фото