Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville 2005 против Honda XL 650V Transalp 2007

Triumph Bonneville 2005 в сравнении с Honda XL 650V Transalp 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 650V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс., а Bonneville это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 62лс. Triumph Bonneville 2005 - байк выше средней цены, при этом Honda XL 650V Transalp 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Triumph Bonneville 2005 и Honda XL 650V Transalp 2007

Двигатель
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
790
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
86 x 68 mm
79 ,x 66 mm
Макс. Мощность
62 hp 45.2 kW @ 7400 rpm
52 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
52
Макс.мощность на об/мин.
7400
7500
Степень Сжатия
Twin carburetors
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
60 Nm @ 3500 rpm
55Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
60
55
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
5500
Макс. Мощность, кВт
45
38
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Digital transistorised / electric
Питание двигателя
нет данных
2x 34mm slant-type CV type

Трансмиссия: Triumph Bonneville 2005 и Honda XL 650V Transalp 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Triumph Bonneville 2005 и Honda XL 650V Transalp 2007

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 gal
19 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
843 mm
Сухой Вес
205 kg / 451 lb
191 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville 2005 и Honda XL 650V Transalp 2007

Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston caliper
2x 256mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 R17
120/90-17
Передняя Шина
100/90 R19
90/90 -21
Задняя подвеска
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Pro-Link with adjustable compression damping, 172mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm forks
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel

Динамические характеристики: Triumph Bonneville 2005 и Honda XL 650V Transalp 2007

Старт на Милю
13.8 sec
14.6 sec
Максимальная Скорость
181.1 km/h
169.3 km / h
Средний расход (км./литр.)
20.3 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Bonneville 2005 и Honda XL 650V Transalp 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
940323 руб.
272046 руб.
Год
2005-06
2007
Модель
Triumph Bonneville
Honda XL 650V Transalp

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ-8 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 RR Fireblade 2012 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 MOTO GP 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200N Nightster 2007 фото
Мотоцикл Honda XL 125 V Varadero 2013 фото Мотоцикл Yamaha TT 600 R 2004 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2015 фото Мотоцикл Suzuki TU 250X 2014 фото