Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville 2007 против Yamaha SRX 600 1989

Triumph Bonneville 2007 в сравнении с Yamaha SRX 600 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SRX 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс., а Bonneville это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 63лс. Triumph Bonneville 2007 - байк выше средней цены, при этом Yamaha SRX 600 1989 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha SRX 600 1989

Двигатель
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
865
608
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
27mm Teikei carb
Макс. Мощность
63 hp 49 kW @ 7250 rpm
42 hp @ 6500 rpm (rear tyre 37.9 hp @ 6300 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
63
42
Макс.мощность на об/мин.
7250
6500
Степень Сжатия
Twin carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
68 Nm 50 ft-lb @ 6000 rpm
4.9 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
48.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Макс. Мощность, кВт
49
30
Зажигание / Стартер
Digital / electric
CDI / kick

Трансмиссия: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha SRX 600 1989

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha SRX 600 1989

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 gal
15 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
нет данных
Сухой Вес
205 kg / 451 lb
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
155 kg / 167 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha SRX 600 1989

Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston calipers
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston calipers
2x 267mm disc
Задняя Шина
130/80 17
120/80 V8
Передняя Шина
100/90 19
100/80 V18
Задняя подвеска
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Dual Kayaba shocks 5-way adjustable for preload,
Передняя Подвеска
нет данных
36mm Telescopic forks 134mm wheel travel.
Рама
41mm telescopic forks
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha SRX 600 1989

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 145.0 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
171.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.2 m / 41.2 m

Прочие характеристики: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha SRX 600 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
940323 руб.
197780 руб.
Год
2007
1989-90
Модель
Triumph Bonneville
Yamaha SRX 600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Maico Cross 320 2014 фото Мотоцикл CCM C-XR 230S 2009 фото Мотоцикл Triumph T 120 650 B onneville 1961 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото
Мотоцикл Honda Dio AF 34 1994 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2011 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото