Сравнение мотоциклов:
Triumph Rocket III 2008 против Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Triumph Rocket III 2008 в сравнении с Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1900 Roadliner S это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а Rocket III это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 140лс. Triumph Rocket III 2008 - байк дорогой цены, при этом Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph Rocket III 2008 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, longitudinal three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
2294
1854
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101.6 x 94.3 mm
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
Макс. Мощность
140 hp @ 5750 rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
140
75
Макс.мощность на об/мин.
5750
4750
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
200 Nm 147ft.lbf @ 2500 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
200
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
3500
Макс. Мощность, кВт
102
54
Зажигание / Стартер
Digital inductive type via electronic engine management / electric
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Triumph Rocket III 2008 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / belt

Размеры и масса: Triumph Rocket III 2008 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Емкость Топливного Бака
25 Litres
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
740 mm
735mm / 28.9 in
Сухой Вес
320 kg
340 kg / 748 lb
Колесная база
нет данных
1715 mm / 67.5 in
Размеры
нет данных
2,580mm / 101.6 in Width 1055mm / 41.5 in Height 1105mm / 43.5 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph Rocket III 2008 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Задний Тормоз
Single 316mm disc 2 piston caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
240/50 V16
190/60 -17
Передняя Шина
150/80 V17
130/70 -18
Задняя подвеска
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Single shock, link-type, 109mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm upside down forks
46mm telescopic forks, 134.5mm wheel travel.

Динамические характеристики: Triumph Rocket III 2008 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

1/4 мили (402 м)
12.2 sec
нет данных
Максимальная Скорость
219.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Rocket III 2008 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1465146 руб.
459720 руб.
Год
2008-09
2014
Модель
Triumph Rocket III
Yamaha XV 1900 Roadliner S
Rake / Trail
нет данных
31 / 152 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 800GT 2015 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2011 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1995 фото Мотоцикл KTM 890 Adventure R Rally 2021 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner S 2012 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650LTD 1980 фото Мотоцикл KTM TROPHY 125 1957 фото