Сравнение мотоциклов:
Triumph Scrambler 2015 против Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Triumph Scrambler 2015 в сравнении с Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84.3лс., а Scrambler это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Двигатель
Fo ur stroke, parallel-twin, DOHC
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
1670 cc / 101.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
97 x 113mm
Макс. Мощность
44.1 kW / 59 hp @ 6800 rpm
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
84.3
Макс.мощность на об/мин.
6800
4400
Степень Сжатия
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
Semi-dry sump
Макс. Крутящий Момент
69 Nm 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 4750 rpm
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
Макс. момент, Нм.
69
135
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
3750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital inductive type
Electronic control unit (ECU)
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Twin- bore fuel injection (FI)
Система выхлопа
High level stainless steel headers with twin chromed silencers
нет данных
Engine management system
Triumph Scrambler
нет данных

Трансмиссия: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
X-ring chain
Belt
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5in
715 mm / 28.1 in
Колесная база
1500mm / 59.0in
1666.2 mm / 65.6 in
Размеры
Height without mirrors 1202 mm / 47.3in
Height 1115 mm / 43.9
Мокрый вес
нет данных
298.4 kg / 658 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in
Колея
105mm / 4.1 in
129.5 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
2x 298 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
130/80 -17
200/50 ZR17
Передняя Шина
100/90 -19
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
Рама
Tubular steel cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Старт на Милю
нет данных
12.7 sec / 103 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
38.3 mpg

Прочие характеристики: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
567783 руб.
440565 руб.
Год
20 15 - 16
2008 - 09
Модель
нет данных
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Dry Weight
230 kg / 506 lbs
275. kg / 606.2 lbs
Cooling system
Air-cooled
Air cooled
Rake
27.8
29
Wheel Rear
40-spoke 17 x 3.5 in
нет данных
Wheel Front
36-spoke 19 x 2.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>
Мотоцикл Big Bear Sled Chopper 2007 фото Мотоцикл Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 фото Мотоцикл Husaberg FE 450 E 2007 фото Мотоцикл Ducati 999S 2005 фото
Мотоцикл Cagiva Supercity 125 1992 фото Мотоцикл Vespa Sei Giorni Limited Edition 2017 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750F 1985 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 фото