Сравнение мотоциклов:
Triumph Scrambler 2015 против Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Triumph Scrambler 2015 в сравнении с Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84.3лс., а Scrambler это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Двигатель
Fo ur stroke, parallel-twin, DOHC
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
1670 cc / 101.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
97 x 113mm
Макс. Мощность
44.1 kW / 59 hp @ 6800 rpm
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
84.3
Макс.мощность на об/мин.
6800
4400
Степень Сжатия
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
Semi-dry sump
Макс. Крутящий Момент
69 Nm 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 4750 rpm
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
Макс. момент, Нм.
69
135
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
3750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital inductive type
Electronic control unit (ECU)
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Twin- bore fuel injection (FI)
Система выхлопа
High level stainless steel headers with twin chromed silencers
нет данных
Engine management system
Triumph Scrambler
нет данных

Трансмиссия: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
X-ring chain
Belt
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5in
715 mm / 28.1 in
Колесная база
1500mm / 59.0in
1666.2 mm / 65.6 in
Размеры
Height without mirrors 1202 mm / 47.3in
Height 1115 mm / 43.9
Мокрый вес
нет данных
298.4 kg / 658 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in
Колея
105mm / 4.1 in
129.5 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
2x 298 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
130/80 -17
200/50 ZR17
Передняя Шина
100/90 -19
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
Рама
Tubular steel cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Старт на Милю
нет данных
12.7 sec / 103 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
38.3 mpg

Прочие характеристики: Triumph Scrambler 2015 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
506310 руб.
440565 руб.
Год
20 15 - 16
2008 - 09
Модель
нет данных
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Dry Weight
230 kg / 506 lbs
275. kg / 606.2 lbs
Cooling system
Air-cooled
Air cooled
Rake
27.8
29
Wheel Rear
40-spoke 17 x 3.5 in
нет данных
Wheel Front
36-spoke 19 x 2.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 250R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Ducati 1199 Panigale SuperLeggera 2014 фото
Мотоцикл Harley Davidson Softail Heritage Classic 2018 фото Мотоцикл Yamaha TW 200 1993 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDLi Dyna Low Rider 2008 фото Мотоцикл CCM Spitfire 2017 фото