Сравнение мотоциклов:
Vespa GTS 300 IE Super 2009 против CFMOTO V9 2014

Vespa GTS 300 IE Super 2009 в сравнении с CFMOTO V9 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то V9 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс., а GTS 300 IE Super это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 21.5лс. Vespa GTS 300 IE Super 2009 - байк чуть ниже средней цены, при этом CFMOTO V9 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и CFMOTO V9 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
278 cc / 18.2 cub in
244 cc / 14.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 mm x 63 mm
72.0 x 60.0 mm
Макс. Мощность
15.8 kW / 21.5 hp @ 7500 rpm
13.5 hp / 9.8 kW @ 6600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
21.5
13.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
6600
Степень Сжатия
нет данных
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
22.3 Nm / 2.27 kgf-m / 16.45 ft/lb @ 5250 rpm
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
22.3
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electric
ECU
Питание двигателя
нет данных
Injection. EFI
Система смазки
Wet sump, chain driven lube pump
Pressure and splash
Система выхлопа
нет данных
Single Stainless Steel Pipe
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и CFMOTO V9 2014

КПП
CVT with torque server
Automatic CVT
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Automatic, dry centrifuge with damper buffers
CVT

Размеры и масса: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и CFMOTO V9 2014

Емкость Топливного Бака
9.2 L / 2.4 US gal
16.5 Litres / 4.3 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
686 mm / 27.0 in
Размеры
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и CFMOTO V9 2014

Задний Тормоз
220 mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
220 mm disc
Single 280mm disc
Задняя Шина
130/70-R12"
150/80-15
Передняя Шина
120/70-R12"
100/90-18
Задняя подвеска
Two dual effect shock absorbers with adjustable preload
Dual shocks, adjustable
Передняя Подвеска
Single arm, dual chamber hydraulic shock absorber with coaxial spring
Oil damped telescopic fork
Рама
Sheetmetal body with welded reinforcements
Steel

Динамические характеристики: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и CFMOTO V9 2014

Средний расход (км./литр.)
Montebianco white, Dragon red
нет данных

Прочие характеристики: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и CFMOTO V9 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
301619 руб.
349992 руб.
Год
2009 - 14
2014 -
Модель
Vespa GTS 300 IE
CF Moto V9
Dry Weight
158 kg / 348 lbs
166.0 kg / 366 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
1490 mm / 58.9 in
Wheels
нет данных
Cast aluminium

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli TNT 1130 2013 фото Мотоцикл Yamaha Star Raider 2008 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 Tracer 2017 фото Мотоцикл Honda VFR 800X Crossrunner 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 8 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R 2013 фото