Сравнение мотоциклов:
Vespa PK 125ETS 1984 против Yamaha Roadliner 2008

Vespa PK 125ETS 1984 в сравнении с Yamaha Roadliner 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Roadliner это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а PK 125ETS это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.6лс. Vespa PK 125ETS 1984 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha Roadliner 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Vespa PK 125ETS 1984 и Yamaha Roadliner 2008

Двигатель
Two strike, Single cylinder,
Air cooled, four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
121.2 cc / 7.4 cub in
1854
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 51 mm
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
Макс. Мощность
6.2 kW / 8,6 hp @ 6000 rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.6
75
Макс.мощность на об/мин.
6000
4750
Макс. Крутящий Момент
нет данных
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
54
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital TCI / electric
Стартер
Kick start
нет данных
Свечи Зажигания
NGK BR7HS
нет данных

Трансмиссия: Vespa PK 125ETS 1984 и Yamaha Roadliner 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / belt
КПП
4 Speed, grip-shift, constant mesh
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Vespa PK 125ETS 1984 и Yamaha Roadliner 2008

Емкость Топливного Бака
6.0 L / 1.6 US gal
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
нет данных
735mm / 28.9 in
Сухой Вес
нет данных
340 kg / 748 lb
Размеры
1180 mm / 46.5 in
нет данных
Дорожный Просвет
252 mm / 9.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Vespa PK 125ETS 1984 и Yamaha Roadliner 2008

Задний Тормоз
150 mm drum
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
150 mm drum
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
3.0 x 10"
190/60 -17
Передняя Шина
3.0 x 10"
130/70 -18
Задняя подвеска
нет данных
Single shock, link-type, 109mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
46mm telescopic forks, 134.5mm wheel travel.
Рама
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
нет данных

Динамические характеристики: Vespa PK 125ETS 1984 и Yamaha Roadliner 2008

Средний расход (км./литр.)
Red, Blue, Black
нет данных

Прочие характеристики: Vespa PK 125ETS 1984 и Yamaha Roadliner 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
122115 руб.
518135 руб.
Cooling Sysstem
Air cooled, centrifugal fan
нет данных
Год
1984 - 85
2008-09
Модель
Vespa P 125 ETS
Yamaha Roadliner XV 1900
Dry Weight
85 kg / 187 lbs
нет данных
Wheels
Interchangeable
нет данных
Аккумулятор
12V AC
нет данных
Reserve
1.2 L / 0.3 US gal
нет данных
Gear Ratios
Direct drive
нет данных
Production
11 711 units
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Не мешай машине работать

Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 748S 2002 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Victory Combustion Concept 2016 фото
Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2019 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Turismo Veloce 800 2014 фото Мотоцикл Laverda TTS 800 1999 фото