Сравнение мотоциклов:
Vespa Primavera 150 2018 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Vespa Primavera 150 2018 в сравнении с Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а Primavera 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.7лс. Vespa Primavera 150 2018 - байк средней стоимости, при этом Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Vespa Primavera 150 2018 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 3 valve
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
155 cc / 9.5 cub in.
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 58.6 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
9.5 kW / 12.7 hp @ 7750 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.7
40
Макс.мощность на об/мин.
7750
6500
Степень Сжатия
10.5:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
12.8 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.8
50.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Digital TCI
Питание двигателя
нет данных
28mm Mikuni downdraft-type carburetor
Система выхлопа
Catalytic converter
нет данных

Трансмиссия: Vespa Primavera 150 2018 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

КПП
Auto, twist and go
5 Speed
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers
Wet, multiple disc

Размеры и масса: Vespa Primavera 150 2018 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
695 mm / 26.0 in
Колесная база
1340 mm / 52.7 in.
1625 mm / 64 in
Размеры
Length: 1860 mm / 73.2 in. Width: 735 mm / 28.9 in.
width 930 mm / 36.6 in
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Vespa Primavera 150 2018 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Задний Тормоз
Drum, 140 mm, mechanically operated
200mm drum
Передние Тормоза
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Single 298mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
20/70-12
170/80-15
Передняя Шина
110/70-12
130/90-18
Задняя подвеска
Hydraulic monoshock
Swingarm Monocross
Передняя Подвеска
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Telescopic fork
Рама
Sheet metal body with welded reinforcements
нет данных
Ширина Переднего Колеса
78 mm / 3.1 in.
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
70 mm / 2.8 in.
86 mm / 3.4 in

Динамические характеристики: Vespa Primavera 150 2018 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Максимальная Скорость
95 59 mph
нет данных

Прочие характеристики: Vespa Primavera 150 2018 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
370500 руб.
253779 руб.
Rear Rim
3.00 x 12
нет данных
Front Rim
2.50 x 12
нет данных
Год
2018 -
2000 - 02
Модель
Vespa Primavera 150
Yamaha XVS 650 Drag Star
Dry Weight
117 kg / 258 lbs
229 kg / 504 lbs
Cooling system
Air cooled, forced
Air cooled
Wheels
Die-cast aluminium alloy
нет данных
Fuel system
Electronic fuel injection
нет данных
Average Consumption
2.0 L/100 km / 49.7 117 US mpg
нет данных
Emission
Euro 4
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Ремонт коробки передач мотороллера Турист

Наиболее часто встречающиеся неисправности Коробка передач мотороллера «Турист» — весьма надежный, испытанный узел, поэтому она сохранилась в неизменном виде с первых моделей «Тулы». Неисправности, которые возникают в ней, вызваны, как правило, либо естественным износом деталей в процессе эксплуатации, либо несвоевременной регулировкой механизма переключения.Прежде чем рассмотреть их, вспомним, как устроена и работает коробка.Она включает два вала — первичный 1 (рис. 1) и вторичный 9, четыре пары шестерен — по числу передач и механизм переключения. Рис. 1. Коробка передач мотороллера «Турист»: 1 — первичный вал; 2, 7, 8 — шариковые подшипники; 3 — шестерня первой передачи; 4 — шестерня второй передачи; 5 — подвижная шестерня третьей передачи; 6 — шестерня четвертой передачи; 9 — вторичный вал; 10 — шестерня четвертой передачи; 11 — шестерня третьей передачи; 12 — ...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Vespa GTS 300 HPE Touring 2019 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400RR SP 1990 фото Мотоцикл Yamaha XSR 900 GP (Японский Рынок) 2024 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото
Мотоцикл MZ Baghira 1998 фото Мотоцикл Honda CBX 750F 1983 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2012 фото