Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 12 5E 1978 против Honda CBR 450SR 1983

Yamaha DT 12 5E 1978 в сравнении с Honda CBR 450SR 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 450SR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.5лс., а DT 12 5E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс. Yamaha DT 12 5E 1978 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBR 450SR 1983 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 12 5E 1978 и Honda CBR 450SR 1983

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
447 cc / 27.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
75 x 50.6 mm
Макс. Мощность
13 hp / 9.5 kW @ 7000 rpm
46.5 hp / 33.6 KW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13
46.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
Autolube
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
1.4 kgf-m / 13.9 Nm @ 6500 rpm
4.2 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 ft.lbs @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
13.9
4.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
Battery, CB/Coil
CDI
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni
Keihin 31.3 mm carburetor

Трансмиссия: Yamaha DT 12 5E 1978 и Honda CBR 450SR 1983

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha DT 12 5E 1978 и Honda CBR 450SR 1983

Емкость Топливного Бака
7.0 Litres / 1.58 gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
775 mm / 30.3 in
Колесная база
1325 mm / 52.2 in
1370 mm / 53.9 in
Размеры
Length 2030 mm / 79.8 in Width 860 mm / 33.8 in Height 1090 mm / 42.9 in
Length 2010 mm / 79.1 in Width 720 mm / 28.3 in Height 1120 mm / 44.0 in
Дорожный Просвет
250 mm / 9.8 in
нет данных
объем масла
1.2 Litres / 1.76 qts
2.6 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 12 5E 1978 и Honda CBR 450SR 1983

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
2x 275mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
3.25-18
130/70-R17
Передняя Шина
2.75-21
110/80-R17
Задняя подвеска
Monocross
Monoshock Box Section Swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
37 mm telescopic fork
Рама
нет данных
Dual side box beam in steel tubes
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
115 mm / 4.5 in
110 mm / 4.3 in

Прочие характеристики: Yamaha DT 12 5E 1978 и Honda CBR 450SR 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194173 руб.
264529 руб.
Год
1978-79
1993-94
Модель
Yamaha DT 125E
Honda CBR 450SR
Dry Weight
104.5 kg / 230.3 in
178 kg / 392.4 lbs
Аккумулятор
12 V, 7 AH
нет данных
Charging
Flywheel magneto
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2009 фото Мотоцикл Honda VFR 800Fi 2000 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2005 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHRC Road King Classic 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1250FA 2015 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi California Eldorado 2017 фото