Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 125LC 1983 против Honda XL 600R-M 1989

Yamaha DT 125LC 1983 в сравнении с Honda XL 600R-M 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а DT 125LC это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Yamaha DT 125LC 1983 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda XL 600R-M 1989 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 125LC 1983 и Honda XL 600R-M 1989

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
100 x 75 mm
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14
45
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
Autolube
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
15.2
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5000
Стартер
Kick
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
CDI
Solid state CD
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni VM26SS carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha DT 125LC 1983 и Honda XL 600R-M 1989

КПП
6 speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha DT 125LC 1983 и Honda XL 600R-M 1989

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.2 gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1360 mm / 53.5 in
1420mm / 55.9 in
Размеры
Length 2140 mm / 84.2 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1170 mm / 46.0 in
нет данных
Мокрый вес
108.0 kg / 238.1 lbs
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
285 mm / 11.0 in
274 mm / 10.8 in
объем масла
1.2 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 125LC 1983 и Honda XL 600R-M 1989

Задний Тормоз
Drum
140mm Drum
Передние Тормоза
Drum
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
4.10-18
5.10-17
Передняя Шина
2.75-21
3.00-21
Задняя подвеска
Monocross
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
Telescopic Forks
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Ширина Переднего Колеса
нет данных
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Yamaha DT 125LC 1983 и Honda XL 600R-M 1989

Старт на Милю
19.9 sec
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
74 mph
100 mph
Средний расход (км./литр.)
79 mpg
46.2 mpg

Прочие характеристики: Yamaha DT 125LC 1983 и Honda XL 600R-M 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
107054 руб.
244727 руб.
Год
1983
198 9
Модель
Yamaha DT 125LC
Honda XL 600R-M
Dry Weight
99 kg / 218 lbs
134 kg / 295.5 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Replica 2007 фото Мотоцикл BMW HP2 Sport 2009 фото Мотоцикл Buell XB12X Ulysses Adventure 2006 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i 2005 фото
Мотоцикл Yamaha FZ-S 600 Fazer 2002 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 660 2021 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 NAMBOTIN REPLICA 2011 фото