Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 125MX 1982 против Honda XL 125S 1981

Yamaha DT 125MX 1982 в сравнении с Honda XL 125S 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 125S это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.5лс., а DT 125MX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 14лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha DT 125MX 1982 и Honda XL 125S 1981

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Four stroke, single cylinder, OHC
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
56 X 49 mm
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
12.5 hp / 9.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14
12.5
Макс.мощность на об/мин.
6500
10000
Степень Сжатия
Autolube
9.3;1
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
15.2
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
Flywheel Magneto
CDI
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni
1X 26 Keihin carburetor

Трансмиссия: Yamaha DT 125MX 1982 и Honda XL 125S 1981

КПП
6 speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha DT 125MX 1982 и Honda XL 125S 1981

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 1.58 gal
6.8 Litres / 1.6 US gal
Высота Сиденья
855 mm / 33.6 in
818 mm / 32.2 in
Колесная база
1325 mm / 52.2 in
нет данных
Размеры
Length 2080 mm / 81.8 in Width 885 mm / 34.8 in Height 1120 mm / 41.0 in
нет данных
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4 in
нет данных
объем масла
0.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 125MX 1982 и Honda XL 125S 1981

Задний Тормоз
Drum
120mm Drum
Передние Тормоза
Drum
130mm Drum
Задняя Шина
3.50-18
4.00 -18
Передняя Шина
2.75-21
2.75 -21
Задняя подвеска
Monocross
Swinging fork
Передняя Подвеска
Telescopic Forks
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
115 mm / 4.5 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha DT 125MX 1982 и Honda XL 125S 1981

Старт на Милю
19.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
74 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
79 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha DT 125MX 1982 и Honda XL 125S 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
107054 руб.
118146 руб.
Год
1982
1981-82
Модель
Yamaha DT 125MX
Honda XL125S
Dry Weight
96 kg / 212 lbs
106.6 kg / 235 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Factory 2007 фото Мотоцикл BMW R 80ST 1982 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 250 2011 фото Мотоцикл Jianshe JY110 2007 фото
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2012 фото Мотоцикл Hyosung GD 450N Concept 2017 фото Мотоцикл KTM 125 EXC Enduro 2001 фото