Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 125RE 2002 против Piaggio Typhoon 125 2014

Yamaha DT 125RE 2002 в сравнении с Piaggio Typhoon 125 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а DT 125RE это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22лс. Piaggio Typhoon 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 125RE 2002 и Piaggio Typhoon 125 2014

Двигатель
Air cooled, two stroke, single cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124
124 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 X 50.7 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
22 hp @ 7500 rpm
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22
9.6
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Mikuni 28 SS
нет данных
Макс. Крутящий Момент
1.9 kg-m @ 9000 rpm
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
8.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
7500
Макс. Мощность, кВт
16
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI
нет данных
Стартер
нет данных
Electric, with automatic choke / kick

Трансмиссия: Yamaha DT 125RE 2002 и Piaggio Typhoon 125 2014

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT with torque server

Размеры и масса: Yamaha DT 125RE 2002 и Piaggio Typhoon 125 2014

Емкость Топливного Бака
нет данных
6.7 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
нет данных
762 mm / 30.0 in.
Сухой Вес
106 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1346 mm / 53.0 in.

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 125RE 2002 и Piaggio Typhoon 125 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 230mm disc
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
110/80 -18
130/80 - 12 in.
Передняя Шина
80/90 -21
120/80 - 12 in.
Задняя подвеска
Monocross linkage, 260mm wheel travel
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks, 170mm wheel travel
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Double cradle trellis from high strength steel

Прочие характеристики: Yamaha DT 125RE 2002 и Piaggio Typhoon 125 2014

Год
2002
2012 - 14
Модель
Yamaha DT 125RE
Piaggio Typhoon 125
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Forced air
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр

Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 900RS 2018 фото Мотоцикл Benelli TNT 135 Limited Edition 2018 фото Мотоцикл Derbi Senda Terra Adventure 2008 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 1100 A2/A3 1984 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 2017 фото Мотоцикл Suzuki GT 200 1979 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO 4X4 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650V Star Silverado 2011 фото