Сравнение мотоциклов:
Yamaha FJ 600 1984 против Honda NTV 650 J 1988

Yamaha FJ 600 1984 в сравнении с Honda NTV 650 J 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NTV 650 J это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.1лс., а FJ 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 72лс. Yamaha FJ 600 1984 - байк за недорогую цену, при этом Honda NTV 650 J 1988 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha FJ 600 1984 и Honda NTV 650 J 1988

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder
Объём двигателя
598
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58.5 x 55.7 mm
79 x 66 mm
Макс. Мощность
72 hp 52.5 kW @ 10000 rpm
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72
56.1
Макс.мощность на об/мин.
10000
7897
Степень Сжатия
4x Mikuni BS32 carbs
2x36mm equal pressure flat slide carburetors
Макс. Крутящий Момент
53.9 Nm @ 8000 rpm
56.9 Nm @ 6053 rpm
Макс. момент, Нм.
53.9
56.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6053
Макс. Мощность, кВт
52
40
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Digital transistorized

Трансмиссия: Yamaha FJ 600 1984 и Honda NTV 650 J 1988

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / кардан
Главная передача
нет данных
Кардан

Размеры и масса: Yamaha FJ 600 1984 и Honda NTV 650 J 1988

Емкость Топливного Бака
21.5 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
нет данных
773 mm
Сухой Вес
188 kg
185 kg
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
3

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FJ 600 1984 и Honda NTV 650 J 1988

Задний Тормоз
Single 267mm disc 1 piston caliper
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
Single 316mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/90 V18
150/70-17
Передняя Шина
110/90 V18
110/80-17
Задняя подвеска
Monocross rising rate with 5-way preload. 142mm wheel travel.
Pro-arm single shock, preload and rebound damping adjustment.
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 99mm wheel travel
41mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha FJ 600 1984 и Honda NTV 650 J 1988

Старт на Милю
12.4 sec / 107.5 mp / h
13.6 sec / 93 mp/h
Максимальная Скорость
129 mp / h
170
Средний расход (км./литр.)
56 mpg
46.6 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 36.5m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FJ 600 1984 и Honda NTV 650 J 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
198584 руб.
277555 руб.
Год
1984
1990-93
Модель
Yamaha FJ 600
Honda NT 650 Bros MKII

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther 2026 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 2009 фото Мотоцикл AJP PR3 200 Enduro Pro 2010 фото
Мотоцикл KTM 990 Adventure R 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 125 2019 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition 2010 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter 2009 фото