Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ 16S 2010 против Yamaha FZ 16 2009

Yamaha FZ 16S 2010 в сравнении с FZ 16 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ 16 это очень редкий в России мотоцикл, а FZ 16S это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha FZ 16 2009 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha FZ 16S 2010 и Yamaha FZ 16 2009

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Air-cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
153 cc / 9.3 cu-in
153
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 57.9mm
58 57.9mm
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 7500 rpm
14 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14
14
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
26mm CV BS26 carburetor
26mm CV Carb BS26
Макс. Крутящий Момент
14 Nm / @ 6000 rpm
14 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
14
14
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric and Kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FZ 16S 2010 и Yamaha FZ 16 2009

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Constant mesh wet multiplate
Constant mesh wet multiplate
Передаточные Числа
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.318 (29/22)4th 1.045 (23/22) 5th 0.875 (21/24) 6th -
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZ 16S 2010 и Yamaha FZ 16 2009

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.2 US gal
13 Litres
Высота Сиденья
790mm / 31.1 in
790mm
Колесная база
1334 mm / 52.5 in
нет данных
Мокрый вес
137 kg / 302 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
137 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ 16S 2010 и Yamaha FZ 16 2009

Задний Тормоз
130mm Drum
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 257mm disc 2 piston caliper
Single 257mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/60-R17
140/60-R17
Передняя Шина
100/80-17
100/80-17
Задняя подвеска
Monocross type
Monocross type
Передняя Подвеска
41mm Telescopic Forks
41mm Telescopic Forks
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZ 16S 2010 и Yamaha FZ 16 2009

Год
2010 -
2009
Модель
Yamaha FZ 16S
Yamaha FZ 16
Cooling system
Air-cooled
нет данных
Primary Reduction Ratio
3.409 / 2.857
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>