Сравнение мотоциклов:
Yamaha GX 400SP 1979 против Honda NV 400 Custom 1983

Yamaha GX 400SP 1979 в сравнении с Honda NV 400 Custom 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NV 400 Custom это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43лс., а GX 400SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 37лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha GX 400SP 1979 и Honda NV 400 Custom 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin
Liquid cooled, four stroke V-twin cylinders, OHC, 3 valve per cylinder
Объём двигателя
391
349
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
71.0 50.4 mm
Макс. Мощность
37 hp @ 8800 rpm
43 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
37
43
Макс.мощность на об/мин.
8800
9500
Степень Сжатия
нет данных
VD6R
Макс. Крутящий Момент
3.2 @ 8000 rpm
3.5 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.2
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Макс. Мощность, кВт
27
31
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric

Трансмиссия: Yamaha GX 400SP 1979 и Honda NV 400 Custom 1983

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate coil spring
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.857 2nd 1.947 1.947 3rd 1.545 1.545 4th 1.280 1.280 5th 1.074 1.074 6th 0.866 0.866

Размеры и масса: Yamaha GX 400SP 1979 и Honda NV 400 Custom 1983

Емкость Топливного Бака
нет данных
11 Litres
Высота Сиденья
нет данных
750 mm
Сухой Вес
168 kg
181 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha GX 400SP 1979 и Honda NV 400 Custom 1983

Задний Тормоз
Single disc
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
3.50-18
130/90-16
Передняя Шина
3.00-18
3.50 -18
Задняя подвеска
Dual shocks
Swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: Yamaha GX 400SP 1979 и Honda NV 400 Custom 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
156576 руб.
160119 руб.
Год
1979
1983
Модель
Yamaha GX 400SP
Honda NV 400 Custom

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 223S 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 2002 фото Мотоцикл Vespa 100 1978 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2011 фото Мотоцикл Husaberg FE 390 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 250 R 2013 фото Мотоцикл Suzuki SV 650S 2015 фото