Сравнение мотоциклов:
Yamaha IT 200 1990 против Honda SL 350 1970

Yamaha IT 200 1990 в сравнении с Honda SL 350 1970 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SL 350 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 33лс., а IT 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 26.6лс. Yamaha IT 200 1990 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda SL 350 1970 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha IT 200 1990 и Honda SL 350 1970

Двигатель
Air cooled two stroke, single cylinder ,
Air cooled, four stroke, twin cylinder SOHC
Объём двигателя
195
326
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 56mm
64 x 50.6 mm
Макс. Мощность
26.6 hp @ 9500 rpm
33 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
26.6
33
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
8.4;1
9.5;1
Макс. Крутящий Момент
18.8 ft/lb @ 7500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
25.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
19
24
Зажигание / Стартер
CDI / kick
Battery & coil / kick
Питание двигателя
34mm Mikuni
2x 36mm Keihin

Трансмиссия: Yamaha IT 200 1990 и Honda SL 350 1970

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha IT 200 1990 и Honda SL 350 1970

масса
нет данных
3201b

Ходовая часть и тормоза: Yamaha IT 200 1990 и Honda SL 350 1970

Задний Тормоз
Single disc
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Drum
Задняя Шина
12/90 -18
4.00 -18
Передняя Шина
90/90 -21
3.50 -19
Задняя подвеска
Monoshock
нет данных
Передняя Подвеска
43mm Kayaba forks
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha IT 200 1990 и Honda SL 350 1970

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
269054 руб.
179968 руб.
Год
1990
1970
Модель
нет данных
Honda SL 350
ake Model
Yamaha IT 200
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli RFS 150i LE 2019 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX-SE Road Glide Custom CVO 2012 фото Мотоцикл Aprilia RXV 450i Dakar 2010 фото Мотоцикл Victory Vision Tour Comfort 2008 фото
Мотоцикл Suzuki GSF 1200S Bandit 1996 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200 Roadster 2016 фото Мотоцикл Honda MTX 125R 1982 фото Мотоцикл Suzuki GS 450T 1982 фото