Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-01 2007 против Yamaha XV 1900 Roadliner 2006

Yamaha MT-01 2007 в сравнении с XV 1900 Roadliner 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1900 Roadliner это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а MT-01 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha MT-01 2007 и Yamaha XV 1900 Roadliner 2006

Двигатель
Air cooled, four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1670
1854
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 113 mm
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
Макс. Мощность
6 6.3 kW 90 hp @ 4 75 0 rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
75
Макс.мощность на об/мин.
4750
4750
Степень Сжатия
Twin- bore fuel injection (FI)
нет данных
Макс. Крутящий Момент
150.1Nm 110.7 lb/ft @ 3750 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
150.1
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
3500
Макс. Мощность, кВт
66
54
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Yamaha MT-01 2007 и Yamaha XV 1900 Roadliner 2006

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / belt

Размеры и масса: Yamaha MT-01 2007 и Yamaha XV 1900 Roadliner 2006

Емкость Топливного Бака
17 Litres
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
нет данных
735mm / 28.9 in
Сухой Вес
2 40 kg
319 kg / 704 lb

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-01 2007 и Yamaha XV 1900 Roadliner 2006

Задний Тормоз
Single 2 67 mm disc 1 piston caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320 mm discs 4 piston calipers
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
19 0/50 ZR17
190/60 -17
Передняя Шина
120/70 ZR18
130/70 -18
Задняя подвеска
Swingarm with fully adjustable single shock; 117mm wheel travel
Single shock, link-type, 109mm wheel travel
Передняя Подвеска
inverted telescopic fork; 120mm wheel travel
46mm telescopic forks, 134.5mm wheel travel.

Динамические характеристики: Yamaha MT-01 2007 и Yamaha XV 1900 Roadliner 2006

Старт на Милю
12.7 sec
нет данных
Максимальная Скорость
207.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
19.5 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha MT-01 2007 и Yamaha XV 1900 Roadliner 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
521403 руб.
459720 руб.
Год
2007-08
2006-07
Модель
Yamaha MT-01
Yamaha XV 1900 Roadliner

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLS Slim 2013 фото Мотоцикл Ariel Ace R 2017 фото Мотоцикл Honda MSX 125 2013 фото
Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero / ABS 2004 фото Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 401 2024 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure 2009 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2010 фото