Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-09 2020 против KTM 1290 Super Duke R 2016

Yamaha MT-09 2020 в сравнении с KTM 1290 Super Duke R 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то 1290 Super Duke R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 180лс., а MT-09 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс. Yamaha MT-09 2020 - байк выше средней цены, при этом KTM 1290 Super Duke R 2016 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-09 2020 и KTM 1290 Super Duke R 2016

Двигатель
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
847 cc / 51.6 cu-in
1301 cc / 79.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59.1 mm
108 x 71 mm
Макс. Мощность
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
131.4 kW / 180 hp @ 8870 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115
180
Макс.мощность на об/мин.
10000
8870
Степень Сжатия
11.5:1
Liquid cooling
Макс. Крутящий Момент
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
нет данных
Стартер
Electric
Electric starter/12V 11.2Ah
Система зажигания
Transistorized coil ignition
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT-09 2020 и KTM 1290 Super Duke R 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Diamond frame
Aluminium, konifiziert 28/22 mm
Сцепление
Wet multi-plate
PASC slipper clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: Yamaha MT-09 2020 и KTM 1290 Super Duke R 2016

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
18 Litres / 4.75 gal Unleaded premium fuel (95 RON)
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
835 mm / 32.9 in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
1482 mm / 58.3 in
Размеры
Height 1135 mm ./ 44.7 in
нет данных
Мокрый вес
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
102 mm / 4.2 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-09 2020 и KTM 1290 Super Duke R 2016

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Single Brembo 2 piston calipers
Передние Тормоза
2x 298mm discs
2 x Brembo 320mm 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
190/55ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
Передняя Шина
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
120/70ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
Задняя подвеска
Swingarm (link suspension)
WP-Monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic fork
WP-USD 48 mm
Рама
нет данных
Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated
Ширина Переднего Колеса
137 mm / 5.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
156 mm / 6.1 in

Динамические характеристики: Yamaha MT-09 2020 и KTM 1290 Super Duke R 2016

Старт на Милю
нет данных
10.32 sec. / 134.5 mph
Максимальная Скорость
209.8 130.3 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
20.7 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha MT-09 2020 и KTM 1290 Super Duke R 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
820308 руб.
1237564 руб.
Timing System Diagram
нет данных
125 mm / 4.7 in
Год
2020
2016
Модель
Yamaha MT-09
KTM 1290 Super Duke The Beast
Dry Weight
нет данных
189 kg / 416.7 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
24.9
Front Wheel
нет данных
17x 3.5 in., cast aluminum alloy
Rear Wheel
нет данных
17x 6.0 in., cast aluminum alloy
Steering head angle
нет данных
65,1
Caster Angle
103 mm / 4.0 in
нет данных
Engine Management
нет данных
Keihin EMS with DBW, double ignition
Transmission system
Constant Mesh
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ИЖ-62Ш

Из дорожного в спортивный     В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.?   Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Vespa Primavera Pic Nic 2022 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i Sport 2001 фото Мотоцикл Daelim VL 125 Daystar 2003 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1971 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R125 2013 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 906SP 1994 фото Мотоцикл Harley Davidson Sport Glide 2018 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2012 фото