Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350F2 1986 против Suzuki GS 750 1976

Yamaha RD 350F2 1986 в сравнении с Suzuki GS 750 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72лс., а RD 350F2 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha RD 350F2 1986 и Suzuki GS 750 1976

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder,
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
347
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 54 mm
65 x 56.4 mm
Макс. Мощность
56 hp @ 9000 rpm (rear tyre 54.2 hp @ 9400 rpm )
72 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56
72
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
2x 26mm Mikuni carb
4x Mikuni VM26SS
Макс. Крутящий Момент
4.2 kgf-m @ 8800 rpm
60 Nm @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
41.2
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
8800
8250
Макс. Мощность, кВт
41
52
Зажигание / Стартер
нет данных
Battery coil

Трансмиссия: Yamaha RD 350F2 1986 и Suzuki GS 750 1976

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha RD 350F2 1986 и Suzuki GS 750 1976

Емкость Топливного Бака
18 Litres
18 Litres
Сухой Вес
нет данных
232 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
142 kg / 156 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350F2 1986 и Suzuki GS 750 1976

Задний Тормоз
Single 260mm disc 1 piston caliper.
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 260mm disc 2 piston caliper
Single 292mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
110/80 H18
4.00 H18
Передняя Шина
90/90 H18
3.25 H19
Задняя подвеска
Rising rate Monocross 5-way preload, 100mm wheel travel.
Dual shocks
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks air assistance and variable damping, 140mm wheel travel.
Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha RD 350F2 1986 и Suzuki GS 750 1976

Старт на Милю
12.4 sec / 166.6 km/h
12.8 sec
Максимальная Скорость
192.8 km/h
180 km/h
Средний расход (км./литр.)
43 mp / g
15.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.0 m / 40.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha RD 350F2 1986 и Suzuki GS 750 1976

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
215199 руб.
265698 руб.
Год
1986
1976-77
Модель
Yamaha RD 350F
Suzuki GS 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GS 500E 1999 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото
Мотоцикл Vespa GTS 300 HPE Touring 2019 фото Мотоцикл Honda XL 125 V Varadero 2012 фото Мотоцикл GASGAS 250 JT25 1994 фото Мотоцикл Suzuki GSX 400FW 198 фото