Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 125 1997 против Honda XR 400R 2004

Yamaha SR 125 1997 в сравнении с Honda XR 400R 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 400R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс., а SR 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Yamaha SR 125 1997 - байк очень малой цены, при этом Honda XR 400R 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha SR 125 1997 и Honda XR 400R 2004

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder. OHV, 2 valves per cylinder
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Объём двигателя
125
397
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 X 48.8 mm
85 x 70 mm
Макс. Мощность
12 hp 8.8 kW @ 8500 rpm
34 hp 24.8 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
34
Макс.мощность на об/мин.
8500
6500
Степень Сжатия
TEIKEI Y24P/1
36mm piston-valve
Макс. Крутящий Момент
9.8 Nm @ 8000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
9.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
8
24
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Solid state CDI with electronic advance / kick

Трансмиссия: Yamaha SR 125 1997 и Honda XR 400R 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha SR 125 1997 и Honda XR 400R 2004

Емкость Топливного Бака
10 Litres
9.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
930 m / m
Сухой Вес
115 kg
1 21 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 125 1997 и Honda XR 400R 2004

Задний Тормоз
130mm drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 282mm disc
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.00-16
110/100-18
Передняя Шина
3.00-17
80/100-21
Задняя подвеска
Dual shocks, 78mm wheel travel
Pro-Link Showa single shock with spring preload, 16-position compression and 16-position rebound damping adjustability , 300mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 120mm wheel tracel
43mm leading-axle Showa cartridge fork with 18-position compression and 12-position rebound damping adjustability , 300mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha SR 125 1997 и Honda XR 400R 2004

Старт на Милю
нет данных
14.8 sec / 132 km / h
Максимальная Скорость
нет данных
137 km / h

Прочие характеристики: Yamaha SR 125 1997 и Honda XR 400R 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
53692 руб.
213555 руб.
Год
1997
2004
Модель
Yamaha SR 125
Honda XR 400R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Thunder bird 2010 фото Мотоцикл MV Agusta F4 Frecce Tricolor SE (Italian Aerobatic Team) 2010 фото Мотоцикл Sherco 4.5I Supermotard 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1989 фото
Мотоцикл Hyosung GT 650 FI 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2017 фото Мотоцикл Honda CB125M Concept 2018 фото Мотоцикл BSA A 65 Lightning 650 1966 фото