Сравнение мотоциклов:
Yamaha Tricker 2005 против Honda FTR 223 2002

Yamaha Tricker 2005 в сравнении с Honda FTR 223 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FTR 223 это редкий в России мотоцикл, а Tricker это низкой популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha Tricker 2005 - байк за недорогую цену, при этом Honda FTR 223 2002 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha Tricker 2005 и Honda FTR 223 2002

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, 2 valve, SOHC
Four stroke, s ingle cylinder, SOHC,
Объём двигателя
249
223 cc / 13.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.0 x 58.0mm
65.5 66.2 mm
Макс. Мощность
14 kW 19 hp @ 7500rpm
19 hp / 14.2 @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
19
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
Mikuni MV33/1
VE3DA
Макс. Крутящий Момент
18,8 Nm 1.92 kgf-m @ 6250rpm
21 Nm / 15.5 ft. lbs @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.8
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
6000
Макс. Мощность, кВт
14
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Yamaha Tricker 2005 и Honda FTR 223 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiple plate coil springs

Размеры и масса: Yamaha Tricker 2005 и Honda FTR 223 2002

Емкость Топливного Бака
6 Litres
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
790mm
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
118 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1395 mm / 54.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha Tricker 2005 и Honda FTR 223 2002

Задний Тормоз
Single 203mm wheel travel
Drum
Передние Тормоза
Single 220mm wheel ravel
Single disc
Задняя Шина
120/90-16
120/90-18
Передняя Шина
80/100-19
120/90-18
Задняя подвеска
Swingarm, 172mm wheel travel
Swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 180mm wheel travel
Telescopic forks
Рама
Steel semi-double cradle
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha Tricker 2005 и Honda FTR 223 2002

Старт на Милю
17.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
116.4 km / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
26.6 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha Tricker 2005 и Honda FTR 223 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
169234 руб.
130308 руб.
Год
2005
2002-
Модель
Yamaha Tricker
Honda FTR 223
Dry Weight
нет данных
119 kg / 262.4 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2011 фото Мотоцикл Aprilia SXV 550 2008 фото Мотоцикл Yamaha XP 530 T-MAX 2017 фото Мотоцикл Buell X1 Lightning 1999 фото
Мотоцикл Suzuki SV 650N 2001 фото Мотоцикл Jianshe JS125T-31 2015 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 500 Virago 1983 фото