Сравнение мотоциклов:
Yamaha Tricker 2005 против Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Yamaha Tricker 2005 в сравнении с Moto Guzzi V 35 Florida   1987 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то V 35 Florida   это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а Tricker это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Yamaha Tricker 2005 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha Tricker 2005 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, 2 valve, SOHC
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
249
349
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.0 x 58.0mm
74.0 x 40.6 mm
Макс. Мощность
14 kW 19 hp @ 7500rpm
39 hp @ 8400 rpm (rear tyre 29.1 hp @ 7750 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
19
39
Макс.мощность на об/мин.
7500
8400
Степень Сжатия
Mikuni MV33/1
Electronic / electric
Макс. Крутящий Момент
18,8 Nm 1.92 kgf-m @ 6250rpm
2.8 kg-m @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
18.8
27.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
6750
Макс. Мощность, кВт
14
28
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных

Трансмиссия: Yamaha Tricker 2005 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Yamaha Tricker 2005 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Емкость Топливного Бака
6 Litres
17 Litres
Высота Сиденья
790mm
нет данных
Сухой Вес
118 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
170 kg / 181 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha Tricker 2005 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Задний Тормоз
Single 203mm wheel travel
нет данных
Передние Тормоза
Single 220mm wheel ravel
2x 260mm discs
Задняя Шина
120/90-16
120/90-16
Передняя Шина
80/100-19
90/90-18
Задняя подвеска
Swingarm, 172mm wheel travel
Swinging arm with hydraulic dampers
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 180mm wheel travel
Telehydraulic forks
Рама
Steel semi-double cradle
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha Tricker 2005 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Старт на Милю
17.8 sec
16.1 sec / 126.1 km/h
Максимальная Скорость
116.4 km / h
148.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
26.6 km/lit
17.9 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.7 m / 40.0 m

Прочие характеристики: Yamaha Tricker 2005 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Год
2005
1987
Модель
Yamaha Tricker
Moto Guzzi V 35 Florida

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna SM 701 Supermoto 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Special UK Model 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR 2003 фото Мотоцикл GASGAS Desert 2010 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 700 SE RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ 400Z-E 1983 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2009 фото Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella RS 1995 фото