Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 200R 1994 против Suzuki DR 600R / S 1988

Yamaha WR 200R 1994 в сравнении с Suzuki DR 600R / S 1988 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 600R / S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38.6лс., а WR 200R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27.6лс. Suzuki DR 600R / S 1988 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha WR 200R 1994 и Suzuki DR 600R / S 1988

Двигатель
Two stroke, crankcase reed valve, single cylinder with YPVS
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
199.7 cc / 11.9 cu-in
589
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66.8 X 57 mm
94 x 85 mm
Макс. Мощность
27.6 hp / 20.6 kW @ 7000 rpm
32 KW @ 6500 rpm (rear tyre 38.6 hp @ 6900 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
27.6
38.6
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
Premix
нет данных
Макс. Крутящий Момент
27.5 Nm / 20.2 lb-ft @ 7000 rpm
49.5 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
27.5
49.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Capacitor discharge
нет данных
Питание двигателя
TM30SS X1 carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha WR 200R 1994 и Suzuki DR 600R / S 1988

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha WR 200R 1994 и Suzuki DR 600R / S 1988

Емкость Топливного Бака
10.6 Litres / 2.7 US gal
21 Litres
Высота Сиденья
990 mm / 38.9 in
нет данных
Колесная база
1460 mm / 57.4 in
нет данных
Размеры
Height 1335 mm / 52.5 in
нет данных
Дорожный Просвет
365 mm / 14.3 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
136 kg / 150 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 200R 1994 и Suzuki DR 600R / S 1988

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Single 280mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
100/ 100 R18
130/80-17
Передняя Шина
.0/100-21
100/80-21
Задняя подвеска
Mono shock, Swingarm
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha WR 200R 1994 и Suzuki DR 600R / S 1988

Старт на Милю
нет данных
13.9 sec / 150.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
163.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
18.0 m / 44.8 m

Прочие характеристики: Yamaha WR 200R 1994 и Suzuki DR 600R / S 1988

Год
1994 - 96
1988-89
Модель
Yamaha WR 200R
Suzuki DR 600R Dakar
Dry Weight
102 kg / 224.8 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RM 400 1978 фото Мотоцикл KTM 640 LC4-E Supermono 2001 фото Мотоцикл Honda CG 125 Cargo 2012 фото Мотоцикл Honda XR 750 Dakar 1986 фото
Мотоцикл KTM 690 LC4 Supermoto 2009 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2011 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR-SP  TT Limited Edition 2016 фото