Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 250R 2014 против Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Yamaha WR 250R 2014 в сравнении с Kawasaki Z 400LTD-II 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 400LTD-II это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс., а WR 250R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.7лс. Yamaha WR 250R 2014 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki Z 400LTD-II 1981 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha WR 250R 2014 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke Twin cylinder. SOHC
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cub in.
398
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 53.6 mm
нет данных
Макс. Мощность
22.6 kW / 30.7 hp @ 10,000 rpm
36 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.7
36
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
Liquid cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
23.7 Nm / 2.42 kgf-m / 17.48 @ 8000 rpm
3.2 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
23.7
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
26
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha WR 250R 2014 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha WR 250R 2014 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Емкость Топливного Бака
7.6 Litres
12 Litres
Сухой Вес
нет данных
170 kg
Размеры
930 mm / 36.6 in.
нет данных
Мокрый вес
134 kg / 295 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
300 mm / 11.8 in.
нет данных
Колея
111 mm / 4.4 in.
нет данных
объем масла
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 250R 2014 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 250mm disc
Single disc
Задняя Шина
120/80 -18
130/90-16
Передняя Шина
80/100 -21
3.25-18
Задняя подвеска
Swingarm link suspension
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
Semi-double-cradle, main frame of cast and forged aluminium, with high-strength downtubes
нет данных
Ширина Переднего Колеса
270 mm / 10.6 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
270 mm / 10.6 in.
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha WR 250R 2014 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
376978 руб.
167598 руб.
Inner Leg Curve
Racing blue
нет данных
Год
2014
1981
Модель
Yamaha WR 250R
Kawasaki Z 400LTD-II
Dry Weight
126 kg / 278 lbs
нет данных
Rake
26
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 4R 2010 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2014 фото Мотоцикл Yamaha Star Roadliner S 2010 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Yamaha RD 125LC 1985 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T 2013 фото Мотоцикл Yamaha RZ 250R 1986 фото