Сравнение мотоциклов:
Yamaha X-Max 250 2016 против Piaggio MP3 300ie 2012

Yamaha X-Max 250 2016 в сравнении с Piaggio MP3 300ie 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MP3 300ie это не продающийся в России мотоцикл, а X-Max 250 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha X-Max 250 2016 - байк средней стоимости .

Двигатель: Yamaha X-Max 250 2016 и Piaggio MP3 300ie 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valve
Объём двигателя
249.7 cc / 15.2 cu-in
278
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
75 mm c 63 mm
Макс. Мощность
20.1 hp / 14.7 kW) @ 7500 rpm
22.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.1
22.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
21 Nm / 15.5 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
21
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
16
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection
Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter / Electric

Трансмиссия: Yamaha X-Max 250 2016 и Piaggio MP3 300ie 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
CVT with torque server
КПП
Automatic
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
нет данных
Automatic, centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Yamaha X-Max 250 2016 и Piaggio MP3 300ie 2012

Емкость Топливного Бака
11.8 Liters / 3.3 gal
12 Litres / 3.2 gal
Высота Сиденья
792 mm / 31.2 in
780 mm / 30.7 in.
Сухой Вес
нет данных
204 kg / 447.7 lb
Размеры
1545 mm / 60.8 in
нет данных
Мокрый вес
178 kg / 388. lbs - ABS 182 kg / 401 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
113 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha X-Max 250 2016 и Piaggio MP3 300ie 2012

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 267mm disc
2x 240mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70-M14
140/70 -12
Передняя Шина
120/70-M15
2x 120/70 -12
Задняя подвеска
Unit swing, 95mm wheel travel.
Double dual action hydraulic shock absorber with adjustable spring preload , 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork, 110mm wheel travel.
Articulated quadrilateral consisting of four aluminium arms sustaining two steering tubes, and pull rod suspension geometry with offset wheel axle - 85mm wheel travel
Рама
нет данных
Double cradle in high strength tubular steel

Прочие характеристики: Yamaha X-Max 250 2016 и Piaggio MP3 300ie 2012

Год
2016
2012
Модель
Yamaha X -Max 250
Piaggio MP3LT 300ie
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Max Toque
нет данных
23.2 Nm @ 6500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Двигатель МТ10-32

Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 70 ROOKIE 2013 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2010 фото Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2019 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 251 2019 фото
Мотоцикл Husqvarna TC 450 2004 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2010 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Тройка 2004 фото