Сравнение мотоциклов:
Yamaha X P 530 T-Max 2012 против Yamaha XP 530 T -Max 2014

Yamaha X P 530 T-Max 2012 в сравнении с XP 530 T -Max 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XP 530 T -Max это изредка продающийся в России мотоцикл, а X P 530 T-Max это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha X P 530 T-Max 2012 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
530 cc / 32.34 cu-in
530 cc / 32.34 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.0 x 73.0 mm
68.0 x 73.0 mm
Макс. Мощность
45.8 hp / 34.2 kW @ 6750 rpm
45.8 hp / 34.2 kW @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
45.8
Макс.мощность на об/мин.
6750
6750
Степень Сжатия
Semi-dry-sump
Semi-dry-sump
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 ft.lbs @ 5250 rpm
52.3 Nm / 38.6 ft.lbs @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
5250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
TCI
Питание двигателя
Injection. Electronic fuel injection
Injection. Electronic fuel injection

Трансмиссия: Yamaha X P 530 T-Max 2012 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

КПП
Fully automatic CVT
Fully automatic CVT
Главная передача
V-Belt
V-Belt
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
Wet, multiple-disc automatic

Размеры и масса: Yamaha X P 530 T-Max 2012 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litters / 4 gal
15 Litters / 4 gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1580mm / 62.2 in
1580mm / 62.2 in
Размеры
Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Мокрый вес
218 kg / 481 lbs
218 kg / 481 lbs
Дорожный Просвет
125mm / 4.9 in
125mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha X P 530 T-Max 2012 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Задний Тормоз
Single 267 disc
Single 267 disc
Передние Тормоза
2x 267 discs
2x 267 discs
Задняя Шина
160/60-15
160/60-15
Передняя Шина
120/70-15
120/70-15
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Swingarm - single shock
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
43mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
116 mm / 4.6 in
116 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Yamaha X P 530 T-Max 2012 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
406480 руб.
406480 руб.
Год
2012 - 13
2014 - 15
Dry Weight
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Maximum Load
197kg / 434 lbs
197kg / 434 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 2001 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 GP Replica 2018 фото Мотоцикл Aprilia SL 1000 Falco 2002 фото Мотоцикл Yamaha XT 250 2014 фото
Мотоцикл Suzuki GW 250 Inazuma 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл SWM Gran Milano 2015 фото Мотоцикл Moto Guzzi Daytona 1000 1994 фото