Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 650 Seca 1980 против Yamaha XJ 650 Special 1980

Yamaha XJ 650 Seca 1980 в сравнении с XJ 650 Special 1980 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XJ 650 Special это не продающийся в России мотоцикл, а XJ 650 Seca это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha XJ 650 Special 1980 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Двигатель
Air-cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder,
Air-cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder,
Объём двигателя
653
653
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 32mm Hitachi carbs
4x 32mm Hitachi carbs
Макс. Мощность
71 hp 51.8 KW @ 9400 rpm
71 hp 51.8 KW @ 9400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
71
71
Макс.мощность на об/мин.
9400
9400
Макс. Крутящий Момент
5.5 kg-m @ 7500 rpm
5.5 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
53.9
53.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Макс. Мощность, кВт
51
51
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft drive
5 Speed / Shaft

Размеры и масса: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Емкость Топливного Бака
19 Litres
13 Litres
Сухой Вес
206 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
243 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
2x268mm disc 1 piston calipers
Single 298mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
120/90-18
130/90 H16
Передняя Шина
3.25-19
3.25 H19
Задняя подвеска
Duel Kayaba shocks 93mm wheel travel educable for spring preload,
Dual chocks swinging arm
Передняя Подвеска
36mm Kayaba 142mm wheel travel
Telescopic coil spring forks

Динамические характеристики: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Старт на Милю
12.6 sec. / 171 km/h
13.0 sec / 102 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
123 km/h
Средний расход (км./литр.)
48.6 mp/g
46.3 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Год
1981
1980
Модель
Yamaha XJ 650 Seca
Yamaha XJ 650 Special

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SRX 600 1986 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 400 1999 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 2018 фото Мотоцикл BMW K 1600GTL Exclusive 2014 фото
Мотоцикл Indian Chief tain 2019 фото Мотоцикл ATK GT 250 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FL 1200 Electra Glide 1971 фото Мотоцикл Buell XB12Ss Lightning Long 2006 фото