Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 650 Seca 1980 против Yamaha XJ 650 Special 1980

Yamaha XJ 650 Seca 1980 в сравнении с XJ 650 Special 1980 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XJ 650 Special это не продающийся в России мотоцикл, а XJ 650 Seca это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha XJ 650 Special 1980 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Двигатель
Air-cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder,
Air-cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder,
Объём двигателя
653
653
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 32mm Hitachi carbs
4x 32mm Hitachi carbs
Макс. Мощность
71 hp 51.8 KW @ 9400 rpm
71 hp 51.8 KW @ 9400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
71
71
Макс.мощность на об/мин.
9400
9400
Макс. Крутящий Момент
5.5 kg-m @ 7500 rpm
5.5 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
53.9
53.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Макс. Мощность, кВт
51
51
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft drive
5 Speed / Shaft

Размеры и масса: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Емкость Топливного Бака
19 Litres
13 Litres
Сухой Вес
206 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
243 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
2x268mm disc 1 piston calipers
Single 298mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
120/90-18
130/90 H16
Передняя Шина
3.25-19
3.25 H19
Задняя подвеска
Duel Kayaba shocks 93mm wheel travel educable for spring preload,
Dual chocks swinging arm
Передняя Подвеска
36mm Kayaba 142mm wheel travel
Telescopic coil spring forks

Динамические характеристики: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Старт на Милю
12.6 sec. / 171 km/h
13.0 sec / 102 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
123 km/h
Средний расход (км./литр.)
48.6 mp/g
46.3 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha XJ 650 Seca 1980 и Yamaha XJ 650 Special 1980

Год
1981
1980
Модель
Yamaha XJ 650 Seca
Yamaha XJ 650 Special

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Softail Standard 2020 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50SE 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Commemorative Edition 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2013 фото
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 1994 фото Мотоцикл Kawasaki Z-X10R SE Ninja 2019 фото Мотоцикл Yamaha Zuma 50 F 2016 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 фото