Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 против Yamaha TDM 900 2002

Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 в сравнении с TDM 900 2002 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 900 это средней популярности в России мотоцикл, а XS 1100 LG Midnight Special это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha TDM 900 2002 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 и Yamaha TDM 900 2002

Двигатель
Air cooled, four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
1101
897
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71.5 x 68.6 mm
92 x 67.5 mm
Макс. Мощность
95 hp @ 8500rpm
86.2hp 63.4kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
86.2
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
4x Mikuni BS 34SS Carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
9.2 kgf-m 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
88.8Nm 9.1kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
90.2
88.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
69
63
Зажигание / Стартер
TCI / electric
TCI / electric
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 и Yamaha TDM 900 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft drive
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 и Yamaha TDM 900 2002

Емкость Топливного Бака
15 Litres
20 Litres / 5.28 gal
Высота Сиденья
нет данных
825 mm / 32.5 in
Сухой Вес
нет данных
190 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 и Yamaha TDM 900 2002

Задний Тормоз
Single 298mm disc
Single 248mm disc with abs
Передние Тормоза
2x 298mm discs
2 x 298mm discs with abs
Задняя Шина
130/90 -16
160/60 ZR17
Передняя Шина
3.50-19
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Dual shocks Swing arm, preload adjustable
Swingarm Link-type with 133mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork.
Telescopic fork with 150mm wheel travel.
Рама
нет данных
Aluminium, diamond shaped

Динамические характеристики: Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 и Yamaha TDM 900 2002

Старт на Милю
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km / h
12.2 sec
Максимальная Скорость
126 mph 202.8 km / h
216.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
40.3 mp / g
17.8 sec/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 39.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 и Yamaha TDM 900 2002

Год
1982
2002-03
Модель
Yamaha XS 1100 LG Midnight Special
Yamaha TDM 900
Wet- W eight
258 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph TR25T Trailblazer 1971 фото Мотоцикл Honda XL 600R Paris Dakar 1985 фото Мотоцикл BMW K 1600GTL 2012 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 2008 фото
Мотоцикл Sherco 4.5i Enduro 2011 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2013 фото Мотоцикл Sherco 4.5I Supermotard 2008 фото Мотоцикл Suzuki DR 200S 2018 фото