Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 1100 LG 1978 против Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Yamaha XS 1100 LG 1978 в сравнении с Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C2 Shadow Ace это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс., а XS 1100 LG это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Yamaha XS 1100 LG 1978 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 1100 LG 1978 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Двигатель
Air cooled, four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
1101
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71.5 x 68.6 mm
87.5 x 91 mm
Макс. Мощность
95 hp @ 8500rpm
78 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
78
Макс.мощность на об/мин.
8500
6500
Степень Сжатия
4x Mikuni BS 34SS Carbs
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
9.2 kgf-m 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
101 Nm @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
90.2
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
4500
Макс. Мощность, кВт
69
57
Зажигание / Стартер
TCI / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Yamaha XS 1100 LG 1978 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft drive
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Yamaha XS 1100 LG 1978 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Емкость Топливного Бака
15 Litres
13.2 Litres
Сухой Вес
нет данных
257.6 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 1100 LG 1978 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Задний Тормоз
Single 298mm disc
Single disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs
2x disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90 -16
140/90-15
Передняя Шина
3.50-19
110/90-18
Задняя подвеска
Dual shocks Swing arm, preload adjustable
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork.
41mm Showa forks 172mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha XS 1100 LG 1978 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Старт на Милю
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km / h
13.6 sec / 151.4 km/h
Максимальная Скорость
126 mph 202.8 km / h
172.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
40.3 mp / g
45 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 39.7 m
- / 36.5 m

Прочие характеристики: Yamaha XS 1100 LG 1978 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
310885 руб.
251248 руб.
Год
1978-81
1990
Модель
Yamaha XS 1100 LG Midnight Special
Honda VT1100C Shadow
Wet- W eight
258 kg
нет данных
Overview
нет данных
2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Bolt R-Spec 2014 фото Мотоцикл Norton Nemesis 1998 фото Мотоцикл Ducati 1299 Panigale 2017 фото Мотоцикл Honda MR 250 1976 фото
Мотоцикл Triumph Daytona 650 2005 фото Мотоцикл Aprilia SL 1000 Falco 1999 фото Мотоцикл BMW K 1300S 2014 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2008 фото