Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 1100G 1981 против Suzuki DR 650RS 1990

Yamaha XS 1100G 1981 в сравнении с Suzuki DR 650RS 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DR 650RS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а XS 1100G это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Yamaha XS 1100G 1981 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki DR 650RS 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 1100G 1981 и Suzuki DR 650RS 1990

Двигатель
Air cooled, four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
1101
640
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71.5 x 68.6 mm
95 x 90.4 mm
Макс. Мощность
95 hp @ 8500rpm
45 hp 32.8 kW @ 6800 rpm (rear tyre 41.9 hp @ 6400 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
95
45
Макс.мощность на об/мин.
8500
6800
Степень Сжатия
4x Mikuni BS 34SS Carbs
40mm flat side BST40 Mikuni
Макс. Крутящий Момент
9.2 kgf-m 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
57 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
90.2
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5000
Макс. Мощность, кВт
69
32
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Digital

Трансмиссия: Yamaha XS 1100G 1981 и Suzuki DR 650RS 1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft drive
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XS 1100G 1981 и Suzuki DR 650RS 1990

Емкость Топливного Бака
22 Litres
21 Litres
Мокрый Вес
258 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
163 kg / 176 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 1100G 1981 и Suzuki DR 650RS 1990

Задний Тормоз
Single 298mm disc
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs
Single 280mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.50-17
120/90-17
Передняя Шина
3.50-19
90/90-21
Задняя подвеска
Swing arm
Single 280mm discs 2 piston calipers
Передняя Подвеска
Telescopic fork.
Full Floater swingarm, gas/oil damped

Динамические характеристики: Yamaha XS 1100G 1981 и Suzuki DR 650RS 1990

Старт на Милю
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km/h
14.2 sec / 143.7 km/h
Максимальная Скорость
126 mph 202.8 km/h
162.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
40.3 mp/g
19.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 39.7 m
14.4 m / 42.3 m

Прочие характеристики: Yamaha XS 1100G 1981 и Suzuki DR 650RS 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
310885 руб.
239970 руб.
Год
1981
1990
Модель
нет данных
Suzuki DR 650RS
Наименование модели
Yamaha XS 1100G
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF R1 Jonathan Rei Replica Limited Edition 2024 фото Мотоцикл Honda XR 600R 1993 фото Мотоцикл Jawa 420/821 1979 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750J Slingshot 1988 фото
Мотоцикл ATK 450 Enduro 2004 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл BMW R 1200R 90th Anniversary 2013 фото