Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 250 1984 против Honda RS 150 2016

Yamaha XS 250 1984 в сравнении с Honda RS 150 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RS 150 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.7лс., а XS 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс. Yamaha XS 250 1984 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda RS 150 2016 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 250 1984 и Honda RS 150 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
149.1 cc / 9.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
57.3 x 57.8 mm
Макс. Мощность
17 hp / 12.5 kW @ 10000 rpm
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17
15.7
Макс.мощность на об/мин.
10000
9000
Степень Сжатия
Carburetor
11.3:1
Макс. Крутящий Момент
2.2 kgf-m / 15.9 lb-ft @ 8500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
21.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
нет данных
Стартер
Kick
Electric & kick
Система зажигания
CDI
Fully transistorised ignition
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with automatic enrichment

Трансмиссия: Yamaha XS 250 1984 и Honda RS 150 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
нет данных
Multiple wet with coil spring

Размеры и масса: Yamaha XS 250 1984 и Honda RS 150 2016

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 US gal
4.5 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1335 mm / 52.5 in
1284 mm / 50.9 in
Размеры
нет данных
Height 1102 mm / 43.3 in
Мокрый вес
174 kg / 392.4 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 50.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 250 1984 и Honda RS 150 2016

Задний Тормоз
177mm Drum
Single hydraulic disc
Передние Тормоза
Single 265mm disc
Single hydraulic disc
Задняя Шина
4.10-18
120 / 70-17 58P (tubeless)
Передняя Шина
3.00-18
90 / 80-17 46P (tubeless)
Задняя подвеска
Dual shocks
Swing arm with monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Twin Tube Steel

Прочие характеристики: Yamaha XS 250 1984 и Honda RS 150 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
203873 руб.
82727 руб.
Год
1984
2016 - 17
Модель
Yamaha XS 250
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150
Dry Weight
нет данных
119 kg / 262.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
нет данных
MF 12 V, 5.0 Ah
Max Toque
нет данных
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 350 Super Sport 1970 фото Мотоцикл AJP PR4 125 Enduro, Supermoto 2003 фото Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983 фото Мотоцикл Indian Chief Dark Horse 2018 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото Мотоцикл Honda VT 600C Shadow VLX 2005 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure 2006 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото