Сравнение мотоциклов:
Yamaha XSR 155 2019 против Suzuki DR-Z 400S 2014

Yamaha XSR 155 2019 в сравнении с Suzuki DR-Z 400S 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR-Z 400S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39.7лс., а XSR 155 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Yamaha XSR 155 2019 - байк средней стоимости, при этом Suzuki DR-Z 400S 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with variable valve actuation
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
155.1 cc / 9.14 cu-in
398 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
90 x 62.6 mm.
Макс. Мощность
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
29.2 kW / 39.7 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
39.7
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
Fuel Injection
Mikuni BSR36 carburetor
Макс. Крутящий Момент
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
39 Nm / 3.98 kg-m / 28.8 lb-ft @ 6600 rpm
Макс. момент, Нм.
14.7
39
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
6600
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Digital CDI
Система смазки
Wet sump
Dry sump

Трансмиссия: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki DR-Z 400S 2014

КПП
6 Speed slip-and-assist clutch
5 Speed
Главная передача
Chain
Telescopic, 49 mm, oil-damped, 11-way compression damping, adjustable spring preload
Сцепление
Wet multiple-disc
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
10 Litres / 2.6 US gal / 2.2 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
935 mm / 36.8 in
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
1485 mm / 58.5 in
Размеры
нет данных
Height 1230 mm / 48.4 in
Мокрый вес
134 kg / 295.4 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
170 mm / 6.6 in
300 mm / 11.8 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper, ABS
Single 220mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 282mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70 -17
120/90-18
Передняя Шина
110/70 -17
80/100-21
Задняя подвеска
Monoshock operating on a die-cast aluminium swingarm
Link-type, fully adjustable spring preload, 26-way compression damping
Передняя Подвеска
Upside-down Telescopic fork
нет данных
Рама
Steel Deltabox
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
290 mm / 11.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
295 mm / 11.6 in

Динамические характеристики: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.9 sec

Прочие характеристики: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
440000 руб.
250416 руб.
Год
2019
20 14 - 16
Модель
Yamaha XSR 155
Suzuki DR-Z 400 S
Dry Weight
нет данных
132 kg / 291 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Caster
89 mm / 3.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М. Бесконтактная система зажигания

Тиристорная бесконтактная система зажигания В этом году у нас впервые началось серийное производство двухколесных машин с принципиально новой, электронной системой зажигания. Разработал и внедрил тиристорную бесконтактную систему на своих мотороллерах «Вятка» В-150М Вятско-Полянский завод. Владельцы этих машин не увидят на генераторе обычного кулачка и механизма прерывателя с конденсатором. Им не придется чистить или заменять контакты, регулировать момент искрообразования на свече, чтобы добиться нормальной работы двигателя. Новая система не имеет трущихся частей и контактов, подверженных износу, и поэтому опережение зажигания остается стабильным. Она менее чувствительна к влаге и загрязнению свечи, так как энергия для образования искры накапливается в конденсаторе, а не в катушке, благодаря чему уменьшается время пробоя искрового промежутка с 0,25 до 0,0001 секунды.Обычная система зажигания может исправно работать лишь до 6—7 тысяч оборотов коленчатого вала, доп...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2018 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото Мотоцикл Benelli BX 505 Enduro 2008 фото
Мотоцикл Honda Six50 Concept 2016 фото Мотоцикл Husqvarna TE 310 2012 фото Мотоцикл AJS Model 20 500 1940 фото Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 фото