Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 250 Serow 2014 против Honda CRF 250L 2016

Yamaha XT 250 Serow 2014 в сравнении с Honda CRF 250L 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 250L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а XT 250 Serow это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс. Yamaha XT 250 Serow 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CRF 250L 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Honda CRF 250L 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.0 x 58.0mm
76 55 mm
Макс. Мощность
18 hp / 13.1 kW @ 7500 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18
23
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
9.5;1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 14.0 lb-fts @ 6500 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
19
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
33mm Vac
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Honda CRF 250L 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet multiplate with coil springs

Размеры и масса: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Honda CRF 250L 2016

Емкость Топливного Бака
9.8 Litres / 2.6 US gal
7.7 Litres / 2.0 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
875 mm / 34.7 in
Колесная база
1359 mm / 53.5 in
1445 mm / 56.9 in
Размеры
Height 1160mm / 45.7 in
Height 1195 mm / 47.0 in
Мокрый вес
132 kg / 291 lbs
147 kg / 320 lbs
Колея
нет данных
112 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Honda CRF 250L 2016

Задний Тормоз
Single 203mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-18
120/80-18
Передняя Шина
80/70-21
3.00-21
Задняя подвеска
Monocross, Swingarm rebound-adjustable single shock
Pro-Link single shock with spring
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks
43mm inverted fork;
Рама
нет данных
Semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
216 mm / 8.9 in
221 mm / 8.7 in
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1 in
239 mm / 9.4 in

Прочие характеристики: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Honda CRF 250L 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
208316 руб.
203373 руб.
Год
2014 - 15
2016
Модель
Yamaha XT 250 Serow
Honda CRF 250L
Dry Weight
123 kg / 271 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
26.0
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Оборудование мастерской в гараже

Домашняя мастерская     Почти все мотоциклисты самостоятельно ремонтируют свои машины. Понятно, почему: сеть мастерских по ремонту мотоциклов невелика, а основная масса их, примерно 70—80%, находится в сельской местности. Автор утверждает, что оборудование мастерской в гараже — в основном дело вкуса. Вполне согласны с ним, если только вкус будет не таким, какой представил нам на своем рисунке наш постоянный автор Э. Коноп. Мотоцикл — машина сложная, для его ремонта нужны и немалые знания, и слесарные навыки, и, конечно, соответствующий инструмент. Вот о нем и рассказывает сегодня опытный мотоциклист В. СЕКРЕТОВ. Приступая к ремонту, нельзя полагаться лишь на заводской комплект инструмента, прикладываемый к каждому мотоциклу. Он предназначен для оказания первой помощи — устранения простейших неисправностей в дороге. Бывалый мотоциклист обязательно дополнит и его. Чем? Давайте посмотрим. Наиболее частая дорожная неисправность — прокол шин...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 2007 фото Мотоцикл Bimota SB2 1979 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 EPS 2012 фото Мотоцикл Ducati 1098R Bayliss Limited Edition 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2014 фото Мотоцикл Maico Wiesel 1955 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited CVO 2015 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 2006 фото