Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 250 Serow 2014 против Yamaha DT 250 1988

Yamaha XT 250 Serow 2014 в сравнении с DT 250 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс., а XT 250 Serow это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс. Yamaha XT 250 Serow 2014 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha DT 250 1988 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Yamaha DT 250 1988

Двигатель
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
246 cc / 15.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.0 x 58.0mm
70 x 64 mm
Макс. Мощность
18 hp / 13.1 kW @ 7500 rpm
32 hp / 23.8 kW @ 8700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18
32
Макс.мощность на об/мин.
7500
8700
Степень Сжатия
9.5;1
Single 28mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 14.0 lb-fts @ 6500 rpm
2.4 kgf-m / 17.1 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
19
23.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI
External-rotor magneto; CDI; six-volt battery
Питание двигателя
33mm Vac
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Yamaha DT 250 1988

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 33/13, 2.538 / 2nd 34/19, 1.789 3rd 26/20, 1.300 / 4th 23/23, 1.000 /5th 20/26, 0.769

Размеры и масса: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Yamaha DT 250 1988

Емкость Топливного Бака
9.8 Litres / 2.6 US gal
8.5 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
856 mm / 33.7 in
Колесная база
1359 mm / 53.5 in
нет данных
Размеры
Height 1160mm / 45.7 in
нет данных
Мокрый вес
132 kg / 291 lbs
131 kg / 290 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Yamaha DT 250 1988

Задний Тормоз
Single 203mm disc
Conical hub with rod-actuated drum brake
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Conical hub with drum brake
Задняя Шина
120/80-18
4.00-18
Передняя Шина
80/70-21
3.00-21
Задняя подвеска
Monocross, Swingarm rebound-adjustable single shock
DeCarbon-type, nitrogen-charged mono-shock producing
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks
Oil-damped, coil-spring fork with forward-mounted axle and
Рама
нет данных
Double-downtube, full-cradle, mild-steel frame; tubular-section, mild-steel swing arm
Ширина Переднего Колеса
216 mm / 8.9 in
195 mm / 7.6 in
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1 in
152 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Yamaha DT 250 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
197330 руб.
207237 руб.
Год
2014 - 15
1980 - 81
Модель
Yamaha XT 250 Serow
Yamaha DT 250
Dry Weight
123 kg / 271 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
26.0
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 350F3 1986 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE   1998 фото Мотоцикл Victory Vegas 2003 фото Мотоцикл Husqvarna 610e 2003 фото
Мотоцикл Kawasaki GTO 125 1990 фото Мотоцикл Honda XR 125L 2026 фото Мотоцикл Suzuki T 500 C obra 1968 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Sport 2010 фото