Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 против Honda CB 1000R 2015

Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 в сравнении с Honda CB 1000R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.4лс., а XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84.3лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CB 1000R 2015

Двигатель
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1670 cc / 101.9 cu-in
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 113mm
75 x 56.5 mm
Макс. Мощность
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
123.4 hp / 92 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84.3
123.4
Макс.мощность на об/мин.
4400
10000
Степень Сжатия
Semi-dry sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
135
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic control unit (ECU)
Computer controlled digital transistorized
Питание двигателя
Twin- bore fuel injection (FI)
PGM-F1 Electronic fuel injection36mm throttle bodies

Трансмиссия: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CB 1000R 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Mono-back born coast aluminous
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate with coil springs.

Размеры и масса: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CB 1000R 2015

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
715 mm / 28.1 in
828 mm / 32.6 in
Колесная база
1666.2 mm / 65.6 in
1445 mm / 56.8 in
Размеры
Height 1115 mm / 43.9
Length 2105 mm / 82.8 in Width 805 mm / 31.6 in Length 1095 mm / 39.5 in
Мокрый вес
298.4 kg / 658 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
155 mm / 6.1 in
130 mm / 5.1 in
Колея
129.5 mm / 5.1 in
99.0mm / 3.9 in
объем масла
нет данных
3.6 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CB 1000R 2015

Задний Тормоз
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Single 256mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
200/50 ZR17
180/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Monoshock with gas charged HMAS damper rebound adjustable
Передняя Подвеска
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
43mm Inverted HMAS cartridge type telescopic forks, with stepless reload, compression and rebound adjustable
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 ub
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
128 mm / 5.0 in

Динамические характеристики: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CB 1000R 2015

Старт на Милю
12.7 sec / 103 mph
11.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
Note Specifications subject to change without notice.
Средний расход (км./литр.)
38.3 mpg
18.3 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CB 1000R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
440565 руб.
648076 руб.
Год
2008 - 09
2015
Модель
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Honda CB 1000R
Dry Weight
275. kg / 606.2 lbs
217 kg / 478.4 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
29
нет данных
Front Wheel
нет данных
Hollow-section 4-spoke cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V/8.6AH
Rear Wheel
нет данных
U-section 4-spoke cast aluminium
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>