Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1900 Raider S 2016 против Suzuki Katana 2020

Yamaha XV 1900 Raider S 2016 в сравнении с Suzuki Katana 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Katana это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 147.5лс., а XV 1900 Raider S это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Yamaha XV 1900 Raider S 2016 - байк средней стоимости, при этом Suzuki Katana 2020 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Suzuki Katana 2020

Двигатель
Four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1854 cc / 113 cu-in
999 cc / 60.9 in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 118 mm
73 x 59 mm
Макс. Мощность
73,6 kW / 100 hp @ 4.250 rpm
147.5 hp / 107.7 kW) @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
147.5
Макс.мощность на об/мин.
4250
10000
Степень Сжатия
9.5;1
12.2:1
Макс. Крутящий Момент
167,8 Nm / 17,1 kgf-m @ 2.500 rpm
108 Nm / 79.7 lb-ft @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
167.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic control unit (ECU)
Digital transistorized
Питание двигателя
Twin- bore fuel injection (FI)
Fuel Injection
Система охлаждения
Air cooled
Liquid cooled
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
4-2-1 exhaust system

Трансмиссия: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Suzuki Katana 2020

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Suzuki Katana 2020

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres / 4.2 US gal
12 Litres / 3.2 US gal / Imp gal
Высота Сиденья
695 mm / 27.4 in
825 mm / 32.5 in
Колесная база
1800 mm / 70.9 in
1460 mm / 57.5 in
Размеры
Height 1165 mm / 45.9 in
Length 2125 mm / 83.7 in Width 830 mm / 32.7 inch Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
нет данных
215.0 kg / 474 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Suzuki Katana 2020

Задний Тормоз
Single 310 mm disc
Single 240mm disc ABS
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
нет данных
Задняя Шина
210/40R18
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70-21
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Link type, single shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
46 mm Telescopic fork
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Double cradle
Steel, double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
320 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
88.9 mm / 3.5 in
120 mm / 4.7 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
100 mm / 3.9 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
25.0°

Прочие характеристики: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Suzuki Katana 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
576454 руб.
301728 руб.
Год
2016
2020
Модель
Yamaha Star Raider S / XV 1900 Raider S
Suzuki Katana
Dry Weight
331 kg / 728.2 lbs
232 kg / 511.4 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Между ИЖем и Восходом

  Наши мотоциклисты впервые познакомились с машинами класса 250 см3 двадцать девять лет назад, когда в магазины начали поступать мотоциклы АВО-425 производства ГДР. За ними последовали другие «одноклассники»: ЯВА-353, CZ-455, MZ-ES250. «ПаннониЯ-ТЛ250», ЯВА-559. Они быстро получили признание, потому что занимали промежуточное положение между довольно тяжелыми 350-кубовыми моделями и сравнительно легкими, но недостаточно мощными класса 175 см3. Довольно большой запас мощности, простота в ремонте и обслуживании по сравнению с двухцилиндровыми конструкциями класса 350 см3 также в немалой степени способствовали их популярности.И прошли годы, ЯВА и «Паннония» с двигателями рабочим объемом 250 см3 сняты с производства, а МЦ и ЧЗ этой кубатуры к нам не поступают. Между тем спрос на такие мотоциклы остается.Импорт из ЧССР и ГДР едва ли может решить проблему. Их заводы обладают сравнительно небольшими производственными возможностями. Ясно, что здесь...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2009 фото Мотоцикл BMW G 650GS Sertao 2013 фото Мотоцикл Victory Hammer 8-Ball 2010 фото
Мотоцикл Honda CB 500 S 2001 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 750R Flat Tracker 2016 фото Мотоцикл BMW K 1600 GT 2012 фото