Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 против Triumph Thunder bird 1600 S.E. 2009

Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 в сравнении с Triumph Thunder bird 1600 S.E. 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Thunder bird 1600 S.E. это не продающийся в России мотоцикл, а XV 1900 Raider SCL это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 - байк средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 и Triumph Thunder bird 1600 S.E. 2009

Двигатель
Air cooled, four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1854
1599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 118 mm
103.8 x 94.3mm
Макс. Мощность
73,6 kW 100 hp @ 4.250 rpm
97 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
97
Макс.мощность на об/мин.
4250
5200
Степень Сжатия
9.5;1
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI , progressive linkage on throttle
Макс. Крутящий Момент
167,8 Nm 17,1 kgf-m @ 2.500 rpm
115ft.lbs @ 2950rpm
Макс. момент, Нм.
167.8
156.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
2950
Макс. Мощность, кВт
73
71
Зажигание / Стартер
Electronic control unit (ECU) / electric
Digital inductive type via electronic engine management / electric
Питание двигателя
Twin- bore fuel injection (FI)
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 и Triumph Thunder bird 1600 S.E. 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
6 Speed / Toothed belt
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
Tubular steel, twin spine Swingarm Twin sided, steel

Размеры и масса: Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 и Triumph Thunder bird 1600 S.E. 2009

Емкость Топливного Бака
15.9 liters / 3.5 gal
22 Litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
695 mm / 27.4 in
702 mm / 27.6 in
Сухой Вес
331 kg / 728.2 lb
308 kg / 678 lbs
Колесная база
нет данных
1641mm / 64.6in
Размеры
нет данных
Length 2350mm / 92.5 in Width (Handlebars) 947mm / 37.2 in Height 1216mm / 47.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 и Triumph Thunder bird 1600 S.E. 2009

Задний Тормоз
Single 310 mm disc
Single 310mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
210/40R18
200/50 R17
Передняя Шина
120/70-21
120/70 R19
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload.
Передняя Подвеска
46 mm fork
Showa 47mm forks.

Прочие характеристики: Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 и Triumph Thunder bird 1600 S.E. 2009

Год
2012
2010
Модель
Yamaha XV 1900 Raider SCL
Triumph Thunderbird 1600 SE
Rake/trail
нет данных
32/151.3mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл Honda XRV 650 Africa Twin  1988 фото Мотоцикл MZ 125SM 2001 фото Мотоцикл Honda NSR 125R 1990 фото
Мотоцикл Honda CA 500 Rebel 2017 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1985 фото Мотоцикл BMW R 1150RT 2001 фото Мотоцикл Jawa 350 TS 1987 фото