Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 против Kawasaki KLX 450R 2012

Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 в сравнении с Kawasaki KLX 450R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KLX 450R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.4лс., а XVS 1100 V - Star Classic это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 62лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Kawasaki KLX 450R 2012

Двигатель
Four stroke, 75 V-twin cylinder SOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1063 cc / 64.8 cu-in
449 cc / 27.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 75 mm
96.0 x 62.1 mm
Макс. Мощность
62 hp / 45.2 kW @ 5750 rpm
56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
56.4
Макс.мощность на об/мин.
5750
8500
Степень Сжатия
Carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
85 Nm / 62.7 lb-ft @ 2500 rpm
50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
85
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
7500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
TCI
Digital AC-CDI
Система охлаждения
Air cooled
Liquid cooled
Система смазки
нет данных
Keihin FCR

Трансмиссия: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Kawasaki KLX 450R 2012

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain

Размеры и масса: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Kawasaki KLX 450R 2012

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 US gal
8 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
710 mm / 28 in
940 mm / 37.0 in
Колесная база
1640 mm / 64.6 in
1480 mm / 58.3 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
288kg / 634 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
320 mm / 12.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Kawasaki KLX 450R 2012

Задний Тормоз
Single 282mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
110/100-18
Передняя Шина
130/90-16
80/100-21
Задняя подвеска
Link- type, preload- adjustable single rear shock
UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Передняя Подвеска
41mm telescopic front fork
нет данных
Рама
нет данных
48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
285 mm / 11.2 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.4 in
278 mm / 10.9 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
122 mm / 4.6 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
27.1

Прочие характеристики: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Kawasaki KLX 450R 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
313667 руб.
325578 руб.
Год
2010 - 11
2012
Модель
Yamaha XVS 1100 V-Star Classic
Kawasaki KLX 450R
Dry Weight
272 kg / 599 lbs
115 kg / 253.5 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2016 фото Мотоцикл Honda FJS 600 Silver Wing 2012 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Gold Wing 1988 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2011 фото
Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото Мотоцикл Yamaha YS 250 FAZER ARGENTINA 2013 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1999 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 650 CUSTOM 2011 фото