Сравнение мотоциклов:
Yamaha YP 250 Majesty 2001 против Kawasaki KL R 250 1984

Yamaha YP 250 Majesty 2001 в сравнении с Kawasaki KL R 250 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KL R 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс., а YP 250 Majesty это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс. Yamaha YP 250 Majesty 2001 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki KL R 250 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha YP 250 Majesty 2001 и Kawasaki KL R 250 1984

Двигатель
Four stroke, single cylinder. sohc
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
20 hp / 14.6 kW @ 6200 rpm
28 hp / 20.8 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
28
Макс.мощность на об/мин.
6200
9000
Степень Сжатия
нет данных
Keihin CVK34 carburetor
Макс. Крутящий Момент
23.5 Nm / 1.9 kgf-m @ 5200 rpm
2.3 kgf-m / 16.6 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
23.5
22.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
7500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Transistor
CDI
Питание двигателя
Y28V Carburetor
нет данных
Система смазки
Forced pressure feed
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK DP9EA-9 or ND X27EP-U9

Трансмиссия: Yamaha YP 250 Majesty 2001 и Kawasaki KL R 250 1984

КПП
Continuously variable transmission
6 Speed
Главная передача
V belt type
Chain
Сцепление
Dry internal expanding centrifugal
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
Air-adjustable leading-axle fork

Размеры и масса: Yamaha YP 250 Majesty 2001 и Kawasaki KL R 250 1984

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
730 mm / 28.7 IN
856mm / 33.7 in
Колесная база
1500 mm / 59.1 in
1415mm / 55.71 in
Мокрый вес
162 kg / 357 LBS
нет данных
Колея
нет данных
117 mm // 4.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YP 250 Majesty 2001 и Kawasaki KL R 250 1984

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-12
4.60 - 17
Передняя Шина
110/90-12
3.00 - 21
Задняя подвеска
swing arm with double shock absorber
Uni-Trak single shock with adjustable preload and 4-way rebound damping
Передняя Подвеска
Telescopic fork,
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
231 mm / 9.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
231 mm / 9.1 in

Динамические характеристики: Yamaha YP 250 Majesty 2001 и Kawasaki KL R 250 1984

Старт на Милю
19.0 sec / 1 07.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
123.5 km/h
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 40.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha YP 250 Majesty 2001 и Kawasaki KL R 250 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
106608 руб.
194626 руб.
Год
2001 - 06
1984 - 86
Модель
Yamaha YP 250 Majesty
Kawasaki KL R 250
Dry Weight
158 kg / 348.3 lbs
117 kg / 258 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
28.5
Main jet. / Jet needle.
нет данных
120 / N31B

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki W1 650 1965 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Highland 950 V2 Outback 2003 фото
Мотоцикл Ducati Berliner Apollo 1964 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 6T 1954 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 1998 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото