Сравнение мотоциклов:
Yamaha YP 250 Majesty 2001 против Yamaha XVS 250 V- Star 2012

Yamaha YP 250 Majesty 2001 в сравнении с XVS 250 V- Star 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то XVS 250 V- Star это очень редкий в России мотоцикл, а YP 250 Majesty это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

106608 руб.
93679 руб.

Год

2001 - 06
2012 - 13

Модель

Yamaha YP 250 Majesty
Yamaha XVS 250 V-Star

Dry Weight

158 kg / 348.3 lbs
137 kg / 302 lbS

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Двигатель

Four stroke, single cylinder. sohc
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.1 cu/in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

69 x 66.8 mm
49 x 66 mm

Макс. Мощность

20 hp / 14.6 kW @ 6200 rpm
21 hp / 15.4 kW @ 8000 rpm

Макс. Крутящий Момент

23.5 Nm / 1.9 kgf-m @ 5200 rpm
2.1 kgf-m / 15.2 ft-lb @ 6,000 rpm

Степень Сжатия

нет данных
Wet sump

Питание двигателя

Y28V Carburetor
26mm Mikuni BDS26 carburetor

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Transistor
TCI (Transistor Controlled Ignition)

Система смазки

Forced pressure feed
нет данных

Макс. момент, Нм.

23.5
20.6

Макс.мощность на об/мин.

6200
8000

Макс. Мощность, Л.с.

20
21

Макс. крутящий момент на об/мин.

5200
6000

Сцепление

Dry internal expanding centrifugal
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

Continuously variable transmission
5 Speed

Главная передача

V belt type
Chain

Емкость Топливного Бака

11 Litres / 2.9 US gal
9.5 Liters / 2.5 US gal

Высота Сиденья

730 mm / 28.7 IN
685 mm / 27in

Колесная база

1500 mm / 59.1 in
1490 mm / 58.7 in

Размеры

нет данных
Height 1060 mm / 41.7 in

Мокрый вес

162 kg / 357 LBS
147 kg / 324 lbs

Задний Тормоз

Single 230mm disc
130mm drum

Задняя Шина

130/70-12
130/90-15

Передние Тормоза

Single 245mm disc
Single 282mm disc

Передняя Шина

110/90-12
3.00 18

Задняя подвеска

swing arm with double shock absorber
Dual shock Swinging arm with 100mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic fork,
33 mm Telescopic fork with 140mm wheel travel.

Старт на Милю

19.0 sec / 1 07.7 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

123.5 km/h
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.9 m / 40.3 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200RT 2012 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Touring 2014 фото Мотоцикл Honda XL 125R Paris Dakar Limited Edition 1983 фото
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 1998 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2003 фото Мотоцикл Bimota SB3 1979 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2010 фото