Сравнение мотоциклов:
Yamaha YP 250 Majesty 2003 против SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Yamaha YP 250 Majesty 2003 в сравнении с SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Symphony S 125 / SR 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а YP 250 Majesty это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.1лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Двигатель
Liquid cooled , four stroke, single cylinder
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
249
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
15.1 hp @ 6200 rpm
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.1
8.5
Макс.мощность на об/мин.
6200
7500
Степень Сжатия
нет данных
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
1.9 kgf-m @ 5200 rpm
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.1 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
6500
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Система выхлопа
нет данных
Single

Трансмиссия: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

КПП
нет данных
CVT
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Centrifugal

Размеры и масса: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Емкость Топливного Бака
нет данных
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
730 mm
нет данных
Размеры
нет данных
1330 mm / 52.3 in.
Мокрый вес
нет данных
109 kg / 240 lbs
Мокрый Вес
162 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Disc, 226 mm
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
130/70-12
110/70-16
Передняя Шина
110/90-12
110/70-16
Задняя подвеска
нет данных
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel, monocuna split steel tube

Динамические характеристики: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Старт на Милю
19.0 sec / 1 07.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
123.5 km/h
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 40.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
106608 руб.
98068 руб.
Год
2003
2014
Модель
Yamaha YP 250 Majesty
SYM Symphony S 125 / SR 125
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Fuel Consumption
нет данных
Silver, Grey, White, Matt grey, Black

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>