Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 3 2015 против Honda MSX 125 2015

Yamaha YZF-R 3 2015 в сравнении с Honda MSX 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MSX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а YZF-R 3 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.4лс. Yamaha YZF-R 3 2015 - байк средней стоимости, при этом Honda MSX 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha YZF-R 3 2015 и Honda MSX 125 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder. 2 valve
Объём двигателя
321 cc / 19.5 cu-in
124.9 cc/ 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.0 x 44.1mm
52.4 x 57.mm
Макс. Мощность
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41.4
9.6
Макс.мощность на об/мин.
10750
7000
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
29.6 Nm / 3.0 kg-m @ 9000 rpm
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
29.6
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
5500
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Electric
CDI
Питание двигателя
нет данных
Injection PGM-FI
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha YZF-R 3 2015 и Honda MSX 125 2015

КПП
Constant Mesh, 6-speed
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Wet multiplate

Размеры и масса: Yamaha YZF-R 3 2015 и Honda MSX 125 2015

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 gal
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
779.7 mm / 30.7 in
765 mm / 30.1 in
Колесная база
1379.2 mm / 54.3 in
1200 mm / 47.2 in
Размеры
нет данных
width 600 mm , 23.6 in
Мокрый вес
167 kg / 368 lbs
101.7 kg / 224.2 lbs
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
160 mm / 6.3 in
Колея
93.9 mm / 3.7 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.1 litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R 3 2015 и Honda MSX 125 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Задняя Шина
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
130/70-12
Передняя Шина
110/70-17M/C 54H
120/70-12
Задняя подвеска
KYB single shock
Mono shock, steel square pipe swingarm
Передняя Подвеска
41mm KYB telescopic fork;
31mm Air adjustable hydraulic upside down forks.
Рама
Delta box
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
124.4 mm / 4.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R 3 2015 и Honda MSX 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
378466 руб.
103389 руб.
Год
2015 - 16
2015-16
Модель
Yamaha YZF-R 3
Honda MSX 125
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
81 mm / 3.2 in
Front Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Аккумулятор
нет данных
12V 3.5AH
Rear Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Dimension
Height 1 135.3 mm / 44.7 in
нет данных
Caster
25
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CN 250 Forza 2015 фото Мотоцикл KTM 300 XC-W USA 2009 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 125 R 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson FL 1200 Electra Glide 1970 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1000 1987 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1984 фото