Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R25 2020 против Hyosung GV 250 Aquila 2016

Yamaha YZF-R25 2020 в сравнении с Hyosung GV 250 Aquila 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.4лс., а YZF-R25 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.0лс. Yamaha YZF-R25 2020 - байк чуть ниже средней цены, при этом Hyosung GV 250 Aquila 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha YZF-R25 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve s per cylinder
248 cc / 15.2 cu-in
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 44.1 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
26.5 kW / 36 PS @ 12,000 rpm
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36.0
24.4
Макс.мощность на об/мин.
12000
10500
Степень Сжатия
11.6:1
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
22.6 Nm / 16.7 lb-ft @ 10,000 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7300
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
Digital CDI
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
Electronic fuel Injection
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
CR9E
NGK, CR8E

Трансмиссия: Yamaha YZF-R25 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

КПП
Constant Mesh, 6-speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Wet Multi-Plate

Размеры и масса: Yamaha YZF-R25 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Емкость Топливного Бака
14.3 Litres / 3.7 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
758 mm / 29.6 in
710mm / 27.9 in
Колесная база
1379.2 mm / 54.3 in
1515 mm / 59.6 in
Размеры
нет данных
Height 1096 mm / 43.1 in
Мокрый вес
166 kg / 365 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R25 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
140/70-17M/C 66S
150/80-15
Передняя Шина
110/70-17M/C 54S
110/90 -16
Задняя подвеска
KYB monocross
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Передняя Подвеска
41mm KYB telescopic fork
41mm Conventional Telescopic
Рама
Diamond
Steel, double pipe
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
124.4 mm / 4.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R25 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
322544 руб.
163636 руб.
Год
2020
2016 - 17
Модель
Yamaha YZF-R 25
Hyosung GV 250 Aquila
Dry Weight
нет данных
155 kg / 341.7 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Oil/Air
Аккумулятор
GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Dimension
Height 1135.3 mm / 44.7 in
нет данных
Caster
93.9 mm / 3.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi California II 1981 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 2002 фото Мотоцикл KYMCO Stryker 125 1998 фото
Мотоцикл Yamaha PW 80 2013 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2012 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 950 2012 фото Мотоцикл Suzuki SV 650X Concept 2018 фото